脱ニートしようと近所の運送屋にバイトに行った結果wwwwwwww

    13
    1以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:03:41.03ID:LOOAWIEA0
    気が付いたらトレーラーに乗って長距離走ってるwww
    マジ気楽で最高だわwww
    3以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:04:37.89ID:Bj5+GBEo0
    ニート辞めた結果死にそうになってる俺に対する皮肉かよ
    4以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:06:26.98ID:LOOAWIEA0
    因みに手取り35~40万
    茄子は50万弱が年二回。
    あと、運行前にごはん代が3千円支給される

    お前らも運送屋行け
    7以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:08:34.66ID:QwLrvJBr0
    天職が見つかってなによりです
    8以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:08:43.44ID:WrzeG4dx0
    今、そんな給与払う運送ないだろ
    11以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:11:52.92ID:LOOAWIEA0
    >>8
    ところがどっこい、うちの会社は荷物の単価が高いから
    給料はいいほうだよ。
    上には上がいて違う運送屋に行く人もいる。
    特にケミカル系や油脂関係はいいよ。
    10以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:10:21.93ID:qLjuJU9G0
    これは就職のステマ
    お前ら騙されるなよ
    9以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:09:43.40ID:LOOAWIEA0
    近所の運送屋なんだけど、最初時給1000円でバイトの募集がでてて採用。
    働きアリのようにこき使われるが近所だったから意外と続いたのね
    12以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:13:24.67ID:LOOAWIEA0
    主な荷物がケミカル関係なんだけど、バイトの時は
    運転手のアシスタントが多くて、一斗缶とか運ぶの手伝ってた。
    最初のころは手が水ぶくれで大変だったよ。
    13以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:15:33.42ID:LOOAWIEA0
    バイト生活が半年ぐらい続いたときに、4tトラックの運転手が辞めて、
    この際乗ってみないかと会社の人に誘われた。
    20歳ぐらいのころから免許取るのにはまってた時期があって
    ニート時代には1種は完全コンプリートしてたのも幸いした。
    14以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:17:39.37ID:LOOAWIEA0
    いくら大型の免許を持ってても4tトラックは糞でかく感じた。
    最初はツーマンで近場めぐりを必死でやってた。
    不思議なもので、1か月もしないうちに慣れてきて
    晴れて正社員にしてもらった。
    15以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:19:52.64ID:LOOAWIEA0
    あとは1年ぐらい4t乗ってて、欠員が出て大型にシフト。
    4tから大型に乗り換えは1日もあれば慣れたので楽だった。
    大型は長距離の仕事しかないので次第に給料も上がっていく。
    16以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:19:53.97ID:WrzeG4dx0
    年収900万近くになるが
    今時そんなの本当にあるのか?
    19以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:23:13.45ID:LOOAWIEA0
    >>16
    ケミカル系は結構あるよ。
    てかトレーラーだと俺より稼いでる人いくらでもいる。
    17以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:20:22.50ID:MWuu2Y2J0
    人付き合いもしたくないし切羽詰まったら運送行こうと思ってるわ
    21以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:25:13.89ID:LOOAWIEA0
    >>17
    確かに運転中は気楽だが、
    意外と人付き合いが大事なんだよね。愛想よくしないとクレームくるし。 
    18以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:21:13.01ID:AYlLR2rPO
    交通事故起こさないように常に万全の体調で注意してくれよな
    21以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:25:13.89ID:LOOAWIEA0
    >>18 
    うちの会社は普段は一運行したら休みが多いからまだましなほうだよ。
    20以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:23:57.75ID:W5LPbR490
    なんか妄想ヤバそうだけど大丈夫だろうか
    ケミカル系だろうと何だろうとトラック乗りの給料は安い
    平均年齢40越えてて平均年収400万ってのが事実
    22以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:26:08.99ID:LOOAWIEA0
    >>20
    残念だが妄想じゃないんだよ。
    24以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:28:32.21ID:OHtHe6rj0
    睡眠時間とれないとか、そういうデメリットないの
    28以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:31:09.66ID:LOOAWIEA0
    >>24
    今の運行だと、14~16時ぐらいに積み込みが終わって
    大体600~700キロの距離を走るんだけど
    朝8~9時着が多いから意外と寝れる。
    荷物もローリーに注入だから基本疲れないし。
    大型乗ってた時だと結構しんどかった。
    26以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:28:46.04ID:mOsjSBGJ0
    大型免許がとれないお
    29以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:33:21.66ID:LOOAWIEA0
    >>26
    今は大型は難しいみたいですね。
    俺の時は4tベースのやつだったから簡単だった 
    27以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:29:59.44ID:rO1g6f+80
    道間違ったらパニックになりそう
    29以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:33:21.66ID:LOOAWIEA0
    >>27 
    大型乗ってた時何回か道間違えて行き止まりに行ってしまって
    後ろの車の人たちに頭下げてバックしてもらったことは何回かあるよw
    トレーラーだと大きい工場しか行かないから楽。
    31以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:36:19.13ID:FdDspRMe0
    死ぬほど方向音痴で道覚えるのも苦手でめっちゃ頻尿で下痢症なんですけど大丈夫ですか
    32以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:38:41.44ID:LOOAWIEA0
    >>31
    方向音痴と道は今はナビがあるから大丈夫と思うけど、
    下痢と頻尿はちとやばいかもw
    俺も頻尿でよく便意がくるほうだけど、
    何回か首都高で渋滞してる時に動かないの見計らって
    立ち小便はしたことあるw
    35以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:46:32.30ID:FdDspRMe0
    >>32
    ふえぇそれダメだよぉ
    33以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:42:44.04ID:LOOAWIEA0
    基本80キロで走行してんだけど、
    中央道とかよく覆面が前に来て隠れ蓑にしていくよ。
    休日とか多いと4回ぐらい捕まえていくの見れる。
    大型とかトレーラーの前走ってるセダンはマジ注意な
    34以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:45:10.70ID:LOOAWIEA0
    運送屋で働く場合、事前に扱ってる荷物や出入りしてる会社は絶対調べたほうがいい。
    食品関係は単価が安いから運賃が安い→給料が安いとかあるみたいだから。
    あと、路線関係は寝る時間がやばい。
    36以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:46:45.01ID:LOOAWIEA0
    ニートから脱却するのには意外と運送屋は向いてるかもしれんよ。
    だからお前らも働け。マジで。
    37以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:47:04.40ID:y/RZtRWDO
    ニート拗らすとこんな夢みたいな妄想しちゃうのか
    頭の良さも特殊な資格もいらずのただの長距離乗りでさらに1年目やら2年目のド新人に手取り40弱出るわけねぇだろ
    39以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:49:06.27ID:LOOAWIEA0
    >>37
    残念だが、大型乗って1~2か月長距離行けば今の時代ちゃんと金はくれる。
    運転手なんて一人で走るようになったらちゃんと給料はでるし。
    妄想言わずに働こうな。
    40以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:51:25.76ID:GufttsZm0
    通販全盛の時代だし運送屋は人出欲しいだろうし儲かるだろうな
    43以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 20:56:50.46ID:LOOAWIEA0
    >>40
    知り合いに佐川の庸車で大型乗ってるのがいるが、
    バースに物があふれすぎて大変なことになってるらしいw 
    44以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:01:07.48ID:LOOAWIEA0
    因みに今会社の4t乗ってる半年目の人で
    手取りが26ぐらいだったかな。
    教習所の教官からの転職。
    45以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:03:13.85ID:WrzeG4dx0
    何年目?10年目くらい?
    47以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:06:52.02ID:LOOAWIEA0
    >>45
    バイトから入れると5年目
    こんな会社でも結構人の出入りが激しくてもう古株になりつつある。
    46以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:04:52.06ID:LOOAWIEA0
    今の会社は4トンが一斗缶とかドラム缶メインで結構しんどい。
    大型はドラム缶と薬品の入ったコンテナ輸送がメインだから
    荷卸しは簡単。
    ローリーはさらに楽。洗浄がちと大変なのと
    中に小さな虫一匹でも入っちゃうとアウトだからシビア。
    48以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:07:43.08ID:O6fyg/GY0
    ずーっと音楽聴きながら走ってるだけでいいのか
    52以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:14:01.28ID:LOOAWIEA0
    >>48
    基本はそうなるね。
    ただ、トレーラーだと基本高速だと左走っとかないとだめだから
    こっちより遅いやつがいるとちとしんどい。
    日○梱包とか・・・・カ○ツーとかねw 
    50以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:10:09.47ID:YAikNBlH0
    長距離トラックじゃなくて近距離ワゴン郵便ならやってみたいと思ってた
    一人でラジオとか音楽聴きながら気楽にできそうで羨ましい
    昨今じゃテレビやゲームも携帯化してるし時間拘束されても娯楽には事欠かないだろうし
    雨と雪の日はしんどそう
    52以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:14:01.28ID:LOOAWIEA0
    >>50 
    郵便ワゴンはかなり人と接する仕事だと思うが・・・?
    51以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:13:29.76ID:PQtEWSmk0
    最近運送4t行ったけど地獄だった
    三日でやめた
    53以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:15:04.85ID:LOOAWIEA0
    >>51
    荷物はなんだった?
    俺も最初は手が痛くて痛くて辞めそうになったけど
    54以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:19:54.63ID:PQtEWSmk0
    >>53
    手積みて卸し200個ぐらいで4tに荷物詰め込んで営業所回って届けてた
    午後3時ぐらいから集荷
    14時間拘束
    覚えることもたくさんあった
    時間に追われるし二度と行かない
    56以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:22:22.36ID:LOOAWIEA0
    >>54
    ひょっとして大手の営業所・・・?
    俺も詳しくはないんだけど、
    雑貨の仕事は人の入れ替わりが激しいらしいね。
    55以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:21:41.93ID:nDfZp8C60
    運送やりたいけどペーパードライバーの俺にはできないんだろうな
    58以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:24:20.32ID:LOOAWIEA0
    >>55
    俺も最初ペーパーだった。
    4t乗り始めのころはミラーをよくぶつけたな。
    ただ、会社の社長曰くペーパーのほうが変な癖がないから使いやすいとも言ってた。
    もちろん経験者は即戦力になるから優遇されるけど、すぐ辞めちゃう人も多い。
    60以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:25:49.36ID:nDfZp8C60
    >>58
    マジかぁ。ペーパーでも勤まるならやりたいな。運転は最初からやらされたの?
    64以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:29:47.21ID:LOOAWIEA0
    >>60 
    バイト時代にドライバーの横乗って仕事してた。
    運転はもちろん横に先輩が乗ってするけど、基本入った初日に運転させてるね。
    57以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:22:32.38ID:FhzwyV8y0
    ハロワ行ってもそんな高給の仕事一つもなかったぞ
    61以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:26:17.44ID:LOOAWIEA0
    >>57
    うちは4tしかハロワには出してないね。
    給料がいいところは人が辞めないし、従業員の紹介からとかが
    多いというけど。地域的なこともあるかもしれんが。
    海上コンテナ輸送は結構な給料で募集かかってるの見るけどね。
    62以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:27:52.78ID:eaytNRWt0
    トラックの中って寝やすいの?座席の後ろに寝袋みたいなの置いてる感じ?
    67以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:32:30.47ID:LOOAWIEA0
    >>62
    今のタイプはトレーラーヘッドだから後ろにベットがあって
    マットレス引いて布団引いてる。
    会社の大型は後ろにベットがあるタイプと
    運転席の上に寝るスペースがあるタイプがある。
    慣れたら寝やすいが、保冷車が隣に止まると糞うるさいw
    63以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:28:09.24ID:AkSKzV/W0
    ドライバーは大型で何箇所もまわるタイプのやつは未だに4,50万稼げるらしいな
    69以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:34:22.28ID:LOOAWIEA0
    >>63
    カンガルーとかは給料いいとか聞いた。
    仮眠所やらお風呂もあるから結構条件はいんじゃないかな。 
    66以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:31:47.99ID:X69/XAwx0
    正直尊敬するわ
    4tなんか運転できる自信がないwwwww
    荷物に関わらず大型の運転手は給料高くてもいいと思うんだが。
    71以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:35:54.68ID:LOOAWIEA0
    >>66
    俺も今当たり前のようにトレーラー乗ってるけど
    最初4t乗ったときはそう思ってたよ。
    70以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:35:44.16ID:Fl/vAjsN0
    乙4持ってたらいい仕事付けそうだな
    73以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:38:24.02ID:LOOAWIEA0
    >>70
    ガソリン輸送は結構狭いとこが多いと聞いた。
    多分俺はぶつけちゃうねw
    72タカ ◆PlayBoyS.M 2013/10/02(水) 21:37:15.38ID:vTlBYOb60
    一応大型持ってるが何も役に立たないは\(^o^)/ 
    75以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:39:43.62ID:LOOAWIEA0
    >>72
    今は中型もできたし、取得が難しくなったから
    結構重宝されるかもよ
    74以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:39:18.63ID:X69/XAwx0
    でもでかすぎりと狭い道通れないし必然的に大通りしか走らなくなるから
    中型とか2tよりはまだ楽なのかね?
    77以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:43:06.43ID:LOOAWIEA0
    >>74
    俺の場合いきなり4tだったんだけど、
    結構狭いところ行かされたな。
    トラック禁止標識のあるところに荷主があるところが結構あった。
    うちの会社は中型が無くて4tの上が大型になるんだけど
    大型だとさすがに狭いところはなかなかなが、たまに狭いところはある。
    79以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:45:41.66ID:nJedBNciP
    事故には気を付けてな
    80以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:47:21.35ID:LOOAWIEA0
    >>79
    マジそれだけは気を付けてる
    82以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 21:50:15.39ID:LOOAWIEA0
    運送屋も荷物や出入りしてる会社で
    給料・仕事の内容が全然ちがってくるから
    これから運送屋に行こうとしてる人はマジ慎重に選んでね。
    最低でも貸切してるところがいいと思う。
    86以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2013/10/02(水) 22:05:04.56ID:LOOAWIEA0
    さて、今からちょっと【風】【俗】行ってくる。

    まじこれから運送屋に転職・就職する人頑張ってくれ。
    会社選びは失敗すると転職スパイラルに陥りやすい業界だから
    気を付けてくれ。
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    13コメント
    1. 1 名無し

      働いてないやつって生きる価値ないよね

    2. 2 名無しさん

      運送系は給料1000万越えもざらにあるけどくっそ忙しいから寝る暇ないぞ

    3. 3 同感

      以前と違ってトラックは人気なくて若い運転手いないから大事にされる
      トヨタカレンダーなら最高
      フォークリフト免許さえ自分で取りに行けば、面接で高評価即正社員
      あれこれ考えるなら運転しながら考えてみればいい
      知り合いは高校中退だったけど
      運転手しながら通信大学まで卒業して国家資格とっていきなり支店長になった。

    4. 4 名無しさん

      リスク(事故)がなければ最高

    5. 5 名無しの権兵衛

      高校中退なんだが…運送屋になれるのか?本当なら免許取ってなるわ

    6. 6 名無しさん

      宝くじで20億円間も無く当てる

    7. 7

      本当に何がどうなって金になるのか何も考えないやつが>>37みたいな書き込みするんだろうな

    8. 8 名無しさん

      どの業種でも穴場はあるから、アタリを引くのは運とコネと知識がものを言う。
      一般の人が適当に運送選んでうまくいくとはとてもじゃないけど、思えんな。

      1はアタリぽいしおめでとう。

    9. 9 名無しさん

      結局免許いるんじゃねえか

    10. 10 名無しさん

      という妄想願望夢落ちで今日からまたニート生活

    11. 11 名無し

      あれー、そんないい会社なのに出入り激しいんすね

    12. 12 名無しさん

      4tまでなら普通車通れるとこ全部行かなければいかないから結構しんどいと思うよ

    13. 13

      倉庫業だけど運転手は出入り激しいよ
      というのも事故や品物崩したりでクビになる人が多い
      1の場合は事故を起こしてなさそうだから信頼されてるんじゃないだろうか
      若い人が少ないから免許と元気があればすぐ採用だろうから社会復帰の踏み台には最適だと思うよ
      周りや安全に配慮することができない人はやめた方がいいけど

    つかいかた
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