峠でガソリン勿体ないからエンジン切って下ったらwww(※画像あり)

    67
    1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:25:52.920ID:2i7Ty1Pn0.net
    事故ってワロタwww


    3以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:26:56.386ID:1ET5OR4nd.net
    ハンドル曲がらなくなるもんな


    5以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:27:23.081ID:SWQkQaT90.net
    ブレーキの効きやハンドルの効きがスゲー落ちるからな


    6以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:28:02.654ID:oJSN/NO/d.net
    すげー落ちるってレベルじゃないんですが…


    17以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:30:32.578ID:SWQkQaT90.net
    >>6
    牽引してやるから重いハンドルと重いブレーキを堪能しろ


    9以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:28:49.998ID:M2Mlx0+UM.net
    そもそも大してガソリン使わんのに


    10以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:29:22.528ID:2i7Ty1Pn0.net
    油圧って言葉はじめて知ったわ


    12以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:29:33.078ID:ZcmUBfGtp.net
    アホすぎ・・・

    おれもバイク乗ってた時走りながらギアニュートラルにしてエンジン止めて節約してたから、その癖でやったことある。


    13以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:30:09.026ID:ibpeTgiBr.net
    ATでもギアニュートラルに入れるだけで大分違うのに


    14以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:30:13.063ID:E5MPOJiI0.net
    虹色の何かを漏らしてる


    15以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:30:13.674ID:uQiCa4sN0.net
    ブレーキのマスターが動かなくなるから
    結果ブレーキ効かなくなる


    18以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:30:34.636ID:rkop94rG0.net
    ニュートラルに入れるなら分かるけどエンジン切ったまま走行するという考えに至る意味がわからん


    20以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:31:11.501ID:uQiCa4sN0.net
    動いてる間はハンドル重くないだろ


    44以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:45:56.515ID:5bX7YIh30.net
    >>20
    重いぞ


    22以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:32:35.002ID:BnaXosVQ0.net
    わろたwブレーキ踏み込めなくなるだろ


    23以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:32:45.761ID:1ET5OR4nd.net
    なぜサイドブレーキ引かなかった


    27以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:34:20.282ID:2i7Ty1Pn0.net
    >>23
    引いたけど駄目だったよ


    25以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:33:34.500ID:3ZbmWaiW0.net
    ガソリン節約できて良かったね


    26以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:33:48.745ID:1o6CO+2o0.net
    ニュートラルよりエンブレ効いてるときの方が燃費は良い
    ガソリンの噴射を止めるからな


    28以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:34:44.743ID:uQiCa4sN0.net
    >>26
    これやな


    30以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:35:09.002ID:D3pX6SWS0.net
    これだからパワステは…


    39以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:41:55.076ID:ppJme5fw6.net
    あぶねえな


    40以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:42:28.855ID:2i7Ty1Pn0.net
    一応動くよガソリン漏れてるけど


    43以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:45:55.360ID:EVD/R01Nd.net
    漏れてたらだめだろ!


    45以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:48:54.662ID:wgMsWH9xK.net
    牽引でさらにガソリン使わなくていいじゃん!やったね


    47以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:49:59.153ID:KPPMySY50.net
    ニュートラルじゃなくてエンジン切るとこうなるのか・・・勉強になった
    あれか、完全に滑走する箱になるんかな


    50以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:54:12.270ID:iPSxOG6q0.net
    電動や油圧のアシストないだけで運転はできるでしょ


    84以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 17:57:27.282ID:gaka7pzw0.net
    >>50
    坂道で速度出てたらちょっと厳しい
    ブレーキペダル折れるんじゃないかと恐くなるくらい踏み込まないと効かないし、ハンドルは車体の重さがそのままステアリングにかかってる感じ


    52以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 15:57:08.686ID:M5908pDWd.net
    エンジン切るとブレーキもほぼ効かなくなるの?


    79以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 16:38:10.093ID:P5EIfC7Er.net
    >>52
    ブレーキの効き自体は変わらないけどエンジンかかってる時は
    倍力装置で楽々踏むだけで効かせられるのが
    エンジン切ると渾身の力で目一杯踏まないと効かないんで一般人にはまず操作不能
    実質ブレーキが効かなくなる


    59以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 16:02:22.211ID:CqFscC+I0.net
    ハンドルロックかかった上にブレーキ効かなくなるおまけ付き


    62以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 16:05:48.864ID:96R0T8u3d.net
    俺のじいちゃんも坂で同じことやってたな
    その時はじめてエンジンかけないとブレーキ効かないって学んでたわ


    61以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 16:04:56.048ID:iPSxOG6q0.net
    >>59
    被牽引車がハンドルロックかけてしまい
    曲がりきれず木に突っ込む動画あったな


    66以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 16:10:23.228ID:iPSxOG6q0.net
    探してきた


    70以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 16:13:18.115ID:CcM07orra.net
    ほえー
    免許持ってない俺氏、知れてよかった


    63以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2016/09/30(金) 16:06:33.564ID:aG2bUR0Rd.net
    自損で済んで良かったね


    この記事をシェアする!
    おすすめ記事
    厳選おすすめまとめ!
    67コメント
    1. 1 まとめさん

      俺もやった事あるけど、ブレーキがめちゃめちゃ重くなって怖くなってエンジンかけたわ

    2. 2 まとめさん

      免許返納してくれ

    3. 3 まとめさん

      昔のパワステも無い、ハンドルロックも無いキャブ車でやったことがある。

    4. 4 まとめさん

      フューエルカット知らないのか。

    5. 5 まとめさん

      インジェクションの車ってアクセル踏まないと1滴もガソリン噴かないんだけどね。

    6. 6 まとめさん

      ニュートラルも馬鹿じゃね

    7. 7 まとめさん

      パワステは切ってる。(電気式)

    8. 8 まとめさん

      腹減ると辛いから心臓止めるわ、って位馬鹿な行為

    9. 9 まとめさん

      教習所でならうだろ

    10. 10 まとめさん

      エンジン切るとアシスト動かなくなるってわりと知られてなかったりするのか

    11. 11 まとめさん

      結果、他人を巻き込まないで良かったな

    12. 12 まとめさん

      今でも峠越える時とかにたまにやるけど、初めてやった時はブレーキがだんだん効かなくなるのが怖くなってすぐエンジンかけたなww

    13. 13 まとめさん

      負圧式の倍力装置なら何回もベコベコ踏めば効きが発生するんだけど
      最近の車を足としてしか考えてない人は知らないだろうね。

    14. 14 まとめさん

      Pにしないと切れないよな。
      どうやって下ったんだ。

    15. 15 まとめさん

      アホは恐ろしいことするな

    16. 16 まとめさん

      止まったままでも体験できるよ。エンジン切って、何回かブレーキペダルを踏み踏みすると、急に重くなる。その重い状態で奥の方までペダルを踏み込まないと車は止まらない。力一杯踏んでも全然ペダルが動かなくなるから。
      人間の力で1トンの鉄の塊を止めようなんて無理だから。

    17. 17 まとめさん

      知らんかった
      バイクとは違うんか

    18. 18 まとめさん

      普通1でも教習所でも習うしさ、それに筆記テストにも出るだろ~

    19. 19 まとめさん

      本スレ5≫知ったかウケるw

    20. 20 まとめさん

      ちな、カブは、全て人力(ワイヤーで繋がってるだけ)なので、下りでエンジン切っても問題ないです、エンジンブレーキも効かせたきゃ、ギア入れてやればいいので、効きますw

    21. 21 まとめさん

      いや、エンジン切ったらアシスト切れるって教習所でならわんのか。

    22. 22 まとめさん

      ※5
      俺の車はアイドリングでガソリンを噴いていないのか?

      ステアリングロックはキーを抜かないと効かないと思うけど。

    23. 23 まとめさん

      エンジンブレーキなら、フュエルカットでガソリン消費0なのに。
      30キロ走ってリッター70キロ記録したことあるよ。

    24. 24 まとめさん

      パワステ無い車乗ってると少しでもハンドル軽くしたいのでタイヤの空気圧にナーバスだった思い出。

    25. 25 まとめさん

      そのままDレンジでアクセルオフならフューエルカット効くから一番いいのに

    26. 26 まとめさん

      ニュートラルにしたらトルコン焼けるよ

    27. 27 ナパチャット

      ?今の車ってみんなハイブリッドじゃないの??

    28. 28 かんたさん

      下りでエンジン切るのもバカだが、ニュートラルに入れるのも負けず劣らずのバカ。
      エンジンブレーキ使うと回転数は高まるけど、燃料噴射のコンピュータが燃料カットするので、燃料消費はゼロ。
      でもニュートラルだと、アイドリングさせるための燃料を噴射する必要があるので燃料消費が増えてしまう。
      瞬間燃費を表示できる燃費計があればよく判る。

    29. 29 まとめさん

      ガソリン代浮いたからトントン

    30. 30 まとめさん

      世の中には想像を超える馬鹿がいることに驚いた。

    31. 31 まとめさん

      >>5
      それじゃエンジン始動時にアクセル煽っておかないとかかりませんがな(´・ω・`)

      >>10
      構造知らないと仕方ないのかも。
      俺もやってみたことあるけど、2Lの車坂道停めといて、エンジンoffにしてサイド戻しただけの超低速でも、ブレーキペダル全力踏みしないと止まらなかったわ。。
      パワステ殺してる車はまぁ乗れたが、ブレーキはまじで無理。

    32. 32 まとめさん

      これで人が轢かれてたらと思うと((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

    33. 33 まとめさん

      ガソリンを気にしてニュートラルだのエンジン切るとか言ってるバカは車に乗るなと思うな!
      単独で自滅して死ぬのは勝手だが巻き添え食らったらたまったもんじゃないわ!

    34. 34 まとめさん

      お疲れ!

      チャリじゃねーんだぞ

    35. 35 まとめさん

      こうゆうので他人を殺したりすんだよ
      お前は産まれてきた事を親に土下座してこい

    36. 36 まとめさん

      駐車場がスロープでこわかったあー 未知やすえ

    37. 37 まとめさん

      どうやって免許取ったんだ

    38. 38 まとめさん

      セフィーロのリコール思い出した
      110キロで走行中エンストする不具合
      もちろんパワステブレーキなど色々なものが重くなる自殺マシーン

    39. 39 まとめさん

      バカ・・・

    40. 40 まとめさん

      こういうのって実際に運転してれば違和感とか違いなんかは分かるはず。
      それで事故ったっていうのはネタだと思うんだがw

    41. 41 まとめさん

      エンジン切るとハンドルロック掛かるのでハンドル動かせなくなる。

      ニュートラルは意味なしどころか害。
      アクセルオフで進むときは燃料自動カットだし、バッテリー充電の機会奪うので、不足した電力充電の為に燃料消費するんだな。

    42. 42 まとめさん

      深夜車で帰宅して騒音を気にし駐車場のチョツト手前でエンジン切ったら、危うく自宅に激突しそうになった思い出w

    43. 43 まとめさん

      うん、只のバカだな!
      人身なかっただけでも有り難いと思えww

    44. 44 まとめさん

      それ何年か前やったことあるそんな危ないことだったとは

    45. 45 まとめさん

      渋滞中の下り坂でこれやって、危うく前の車にカマ掘る所だったの思い出した
      ほんとにブレーキ効かなくなるよ
      サイド引いてギリギリだったわ

    46. 46 まとめさん

      5mほど下って止めるだけだから良いかと思ったら、それだけでもハンドルロックとブレーキ効かないのコンボでやばいと思ったわ

    47. 47 まとめさん

      ステラRN1でよかったね!最近の並みの軽なら死んでたんじゃない?
      しかし…レアな車をもったいない

    48. 48 まとめさん

      これ何年か前にも同じ事して事故ってニュースになってたぞ。
      わりと多いのかな。

    49. 49 まとめさん

      教習所で何学んだんだよ、

    50. 50 まとめさん

      車重の軽いバイクならまだしも重たい四輪でやる気にはならんなあ
      てかこいつ免許持ってんの?車校で走行中エンジン切ったらどうなるって教わってるのにわざわざやるの?

    51. 51 まとめさん

      エンジン切るのは論外がデフォだが、ニュートラルの意味はある夜行バスが峠で横転して多数の犠牲者出したあれもそうだけど峠でも下ってばかりじゃないから惰性を失わないようにコントロールする為にはエンブレで喰わせるわけにはいかないんだよねw
      とは言え重い車ではやってはいけないし慣れた道でコントロール下に置けると言う最低条件付けてねブレーキ踏みすぎて減りが早かったり熱でやられて事故ったら意味ないからさw

    52. 52 まとめさん

      もう製造していない4気筒の軽が…

    53. 53 まとめさん

      ニュートラルも馬鹿のやることなんだけど
      誰も指摘しないのね

    54. 54 まとめさん

      いいとこの大学生が何人も亡くなった崖転落バス事故もこれが原因の可能性があるらしい
      運転手が燃料代浮かせようとしたんじゃないかって

    55. 55 まとめさん

      しばらくはガソリン消費量0
      やったぜ

    56. 56 まとめさん

      ガソリン使わなくなって良かったじゃん
      ついでに免許も返納してね

    57. 57 まとめさん

      丸っこい形のシエンタ
      急な上り坂で停止すると、後ろに下がっていく。
      めちゃくちゃ恐怖でブレーキ踏んでしばらく動けなかった

    58. 58 まとめさん

      エンブレなら燃料カットされるのに・・・

    59. 59 まとめさん

      エンブレの方が燃料食わないの知られてないよな
      てかATをトラブル以外でニュートラル入れる局面無くね?

    60. 60 まとめさん

      プリウスなら自動でエンジン切ってくれる
      つまりこれとおなじことが可能

    61. 61 まとめさん

      教習所で何学んだの?
      免許のとり方だけ勉強して公道出てくんじゃねー

    62. 62 まとめさん

      事故は一瞬で起こるから気をつけなきゃなあ・・・さっき死んだけど・・・

    63. 63 まとめさん

      教習所で習うのは
      もし坂道で突然エンジンが停止したら。の対処法だから知らない人が居ても仕方ない。

    64. 64 まとめさん

      ※51の文が馬鹿っぽい

    65. 65 まとめさん

      やったね!浮いたガソリン代で修理代が少しまかなえるね!

    66. 66 まとめさん

      パワステが出る前は大きめの車はハンドルが重くて女性は運転出来なかったと聞いたことあるが。だからデカイ車を運転する男はすごいとなったとかなんとか。

    67. 67 まとめさん

      貴重なスバル純血の軽が。ガソリン代ケチるならカブでも乗ってろ

    つかいかた
    • コメントの引用は「※」につづいて英数字の形式です。(例、※3)
    • 記事中のレスの引用は「>>」につづいて英数字の形式です。(例、>>113)
    • トラブルに発展する恐れのあるコメントはお控えください。
    流速VIPのキャラクター『流速さん』
    流速VIP
    2chまとめブログ『流速VIP』は、いきものを見つけたり、お料理したり、お部屋を晒したりといったVIPPERの日常をお届けしています。

    近況
    ・コメントの返信ボタンを押したときの動作をなおしました。不具合をお知らせいただきありがとうございました!(2021年8月10日)

    掲示板
    おーぷん2ch
    人気の記事
      ホームに戻る
      ブログパーツ