車運転俺「曇ってきたな」っ[ACボタン] 女「えっそれ押すと曇り消えるの?」

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    1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 12:36:40.504ID:1cyl6ZTj0.net
    まん「すごい!本当に消える!なんで!?」

    えぇ……


    3以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 12:37:54.843ID:hQvLMArF0.net
    天候を操作する車


    4以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 12:38:08.180ID:GOEWyDyQ0.net
    ボタン押したらくもり消えるよ


    5以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 12:38:18.193ID:nyKYfaj6d.net
    かがくの ちからって すげー!


    8以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 12:38:51.677ID:7jG+gg1e0.net
    ぬくもりは増えるけどな


    10以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 12:39:03.818ID:7dDUM9s3d.net
    ボタンを押すことで快晴にする能力


    19以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 12:43:48.059ID:CW8m0jhpa.net
    先生、わかりやすく解説おねがいします!


    20以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 12:44:26.459ID:DyTmvMqY0.net
    なんで曇ったんですかねえ


    34以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:01:15.954ID:5jyoaJTX0.net
    寒い日は外気にして暖房入れるだろ


    39以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:08:53.830ID:HNM/EyRL0.net
    >>34
    普段ずっと内気循環なの?
    普通デフォルトで外気循環だろ


    40以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:10:31.255ID:4yoGeBqAd.net
    >>39
    くせぇじゃん
    ジーゼルの排ガスとか肥溜めとか


    45以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:22:10.335ID:HNM/EyRL0.net
    >>40
    人数多いときはボーッとするからやめといた方がいいよ


    47以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:23:39.757ID:4yoGeBqAd.net
    >>45
    そしたら臭くないところで短時間窓開けて一気に換気する
    寒さは我慢


    35以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:01:22.122ID:O6qpGgYe0.net
    そんなん教習所で習わないし!


    36以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:03:32.685ID:ajVGZxkY0.net
    ヒーター点けてんのにACオンにしてる奴wwwww
    燃費の無駄だぞ


    38以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:08:12.565ID:zAuZwERsa.net
    暖房でAC押すとか馬鹿かよww
    って親に笑われた


    44以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:20:58.723ID:FltEPAUo0.net
    >>38
    老害は窓が曇ると設定温度を最低にしてA/Cオンにするよな
    後付けエアコン時代の名残みたいだが


    46以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:23:00.563ID:zAuZwERsa.net
    >>44
    いや温度最高、外気、最大風量にしろって言われる
    でも暖房の時点でACボタン押す意味全くねえからって言われる


    41以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:12:07.801ID:uBHrb0KS0.net
    デブ乙


    53以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:38:36.431ID:611sLRjg0.net
    >>41
    お前は死人か
    外気温と室内の差異で曇るのにデブもクソもあるか


    49以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:30:42.570ID:M7NN0hss0.net
    このスレ見ててもそうだけど、
    結局どれが一番正しいのかよくわからんままなんだよな


    50以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:31:33.952ID:4yoGeBqAd.net
    >>49
    ぶっちゃけその場しのぎでくもり取るだけなら停めて拭いてもいいしな
    湿気を取り去ればいいから換気が根治療法だけど


    54以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:39:02.694ID:4LNYNApw0.net
    >>49
    何が正解なのかわからないから、外と中の温度が違うから…って考えてから行動してしまう自分。


    51以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:32:40.097ID:DyTmvMqY0.net
    今時のオートエアコンってデフロスターのボタン押したら勝手にやってくれるんじゃないのん


    52以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:34:27.041ID:HNM/EyRL0.net
    >>51
    これ
    10秒で消えるよ


    57以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 13:45:11.158ID:FltEPAUo0.net
    >>52
    曇ってからはこれがベストだけど風量最大で設定温度も自動になっちゃって不快じゃん
    冬は外気導入 A/Cオン 設定温度23〜25℃にしておけば余程の悪条件の時じゃない限り曇らなくて快適


    65以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 14:35:37.696ID:T2pSsOw9d.net
    そもそも窓の内側を綺麗に拭いとけば曇らないよ


    66以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 16:01:03.849ID:inooGyuL0.net
    ガソリン食うからデフロスターのみがほとんど
    それで追いつかないときだけ、エアコン


    18以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 12:42:28.989ID:IP03jZgUa.net
    デフロスタースイッチ指差して
    これ温泉?って聞いてくる女の子


    21以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2017/02/28(火) 12:46:45.391ID:jTJLQDdZ0.net
    >>18
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    22コメント
    1. 1 まとめさん

      ACは冷却機能しか無い
      結露が解消される仕組みは次の通り。
      1.ACで外気を一旦冷却するから相対湿度が上がる
      2.相対湿度が上がって飽和した水分は結露して排除される
      3.その空気をヒーターを通して温め直す
      4.ヒーターで温め直したので、相対湿度が下がる
      5.相対湿度が下がった空気が車内に送り込まれる
      6.車内の相対湿度が下がって、結露している水分も気化する
      ということ。だからACは有効なんだよ
      ただ、冷却にコンプレッサーを使うから燃費が悪くなるけどね。

    2. 2 まとめさん

      飽和水蒸気量の点では温風が効果的と思うし、内外の温度差という点では冷風が正しいのかもしれん
      正解はどっちなんや

      というか湿度や外気温を振りながら、温風と冷風で比較した検証くらいありそうだけどな
      窓ガラスの曇りわたる速さははやいが運転席の環境的には辛いとかありそうだし、そうなると運転者が寒がりか暑がりかでも結論は変わりそうだけども

    3. 3 まとめさん

      もう窓全開でいいだろう

    4. 4 まとめさん

      A/Cなんて入れっぱなしだわ

    5. 5 まとめさん

      AC効かなくなったら窓全開で入れ替えてる^^

    6. 6 まとめさん

      心眼

    7. 7 まとめさん

      一年中フルオート
      変えるのは設定温度だけ

    8. 8 まとめさん

      普通にフロントボタン押せば勝手に曇りとってくれるよな。

    9. 9 まとめさん

      冬は外気冷えてて持ってる水蒸気量少ないから、外気導入して適温に暖めれば乾いた空気になって曇りが取れる
      夏の湿った時期はACかけないとアカンけど

    10. 10 まとめさん

      これもう和漢ねぇな

    11. 11 まとめさん

      今の車ならacオンにした所で街乗りならほぼ燃費なんて変わらん。誤差の範囲
      10年も20年も昔の車なら変わるかもしれんがそれでも、いって数%
      そこまで気にするやつの神経が分からん

    12. 12 まとめさん

      教習所がまったく実践的じゃない教え方ってのが一番悪いわ
      教える側が調べればわかるじゃ話にならん

    13. 13 まとめさん

      難しい過ぎてわかんない

    14. 14 まとめさん

      え、フロントガラスを温めて結露防ぐんじゃないの?

    15. 15 まとめさん

      ACって何?
      スイッチあるのは知ってるけどどんな役割なのか普段車乗らないからわからない…

    16. 16 まとめさん

      免許持ってるのにシフトレバーの低速ギアの意味を分かってない女いたわ
      こんなことは教習所で習うんだけどねえって遠回しに言ったら露骨に機嫌悪くなったなw

    17. 17 まとめさん

      ※15
      車のエアコンは、操作部分とか風が出るところとかは同じでも、実際の機能としては冷房と暖房で仕組みが違うのな。 んで冷房の時は家のエアコンと同じでコンプレッサーって言うガスを循環させるポンプを使うんだわ。それの入り切りスイッチと思ったらイイ。

    18. 18 まとめさん

      最近のクルマ、特にハイブリッド車のはエアコン入れっぱが基本やで
      暖気で発電した余剰電力を使うから、下手にON/OFFした方が悪化する

      逆にLEAFみたいな電気自動車はエアコン使ったらアカン
      単純に燃費が悪化するだけだから、冬場はコートを着込んで、夏場は汗を垂らしながら運転だな
      空力が悪化するから窓を開けたらアカンで、サウナ状態で運転しろ
      どうせエコ至上主義でエゴ運転しているんだから、地球環境様のためには暑いだの寒いだの文句を言うんじゃない

    19. 19 まとめさん

      ACのままにしとく奴はあほ
      カビ発生するから

    20. 20 まとめさん

      涼しくしたいとき→ACオン(エアコンの冷却機能)
      暖かくしたいとき→ACオフ(エンジン熱を室内に送る)
      曇りとりたいとき→ACオン(エアコンの除湿機能)

    21. 21 まとめさん

      車の暖房ってエンジン熱を室内に送ってるだけ
      だから寒いとき発車してすぐには温まらない
      走ってエンジン温まれば、その熱を暖房に利用できる
      なので車の暖房はとても省エネ、切っててもガソリン節約にはならない
      一方、車のエアコン(AC)は室内用と違って冷却・除湿機能しかない
      当然、暖房付けてる時にオンにしても意味ない
      曇りとりたいときだけ送風場所をフロントウィンドウにしてオンすれば良い
      エアコンの稼働時は燃費悪くなるので、曇り取れたらオフで
      夏場ガソリン節約したいならエアコンオフに

    22. 22 まとめさん

      1500ccのヴィッツだとエアコンのオンオフで結構燃費が変わったけど、
      2600ccのGT-Rだとほとんど変わらなかったな
      550ccのサンバーはエアコンオンだと車庫入れの時に段差を乗り越えられなかったから強制オフだった

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