車カス上司「5000㌔走ったオイル交換予約せな」ワイ「車検の時しか交換しないっすね~」上司「ゴラアアアア」
171風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:48:52.12ID:Ik1C3wHua.net
なんでこんなことで仕事でミスった時並にキレられなあかんのや………
2風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:49:37.77ID:zhf3I5sv0.net
車カスに迂闊なこと言うお前が悪い
6風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:50:22.99ID:Ik1C3wHua.net
>>2
どのくらいで交換してるか聞かれたから答えただけやで
どのくらいで交換してるか聞かれたから答えただけやで
3風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:49:45.16ID:o7sKminY0.net
社用車?
8風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:50:44.31ID:Ik1C3wHua.net
>>3
いや自分の車
いや自分の車
4風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:49:49.75ID:3CDsOC+W0.net
お前が何言っても気に食わんだけやで
10風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:51:18.61ID:awERN1EFM.net
交換するの忘れがちなんですよね~とか言えばいいやん
14風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:51:52.92ID:Ik1C3wHua.net
>>10
そうやけどキレることなくないと思う
そうやけどキレることなくないと思う
12風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:51:49.43ID:Vbt9bzJpp.net
>>1
中古車を見栄張って乗ってるのバレるから
中古車を見栄張って乗ってるのバレるから
11風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:51:45.83ID:d2Q/HVuDd.net
車両管理規定で決められてることやろ
16風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:52:48.06ID:Ik1C3wHua.net
>>12
新車や
もう7年乗ってるけど
新車や
もう7年乗ってるけど
13風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:51:51.30ID:x30sPSKIa.net
旧車おじさん「合成油入れんなしばくぞ」
15風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:52:36.26ID:8yxsZ+nsM.net
一回あたりの走行距離長くて
なおかつNAなら1万キロごとに交換でも問題ない
なおかつNAなら1万キロごとに交換でも問題ない
17風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:53:18.96ID:4hnmKSYb0.net
BMW「2万キロでええぞ」
19風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:53:59.38ID:R4mRfZqG0.net
ぶっちゃけ車屋でもわかってない奴多いで
複数の整備士に聞いたけど、みんなバラバラの意見やった
3000キロ毎やって言う奴もいれば、普通の乗り方なら1年くらい変えなくても大丈夫って言う奴と
複数の整備士に聞いたけど、みんなバラバラの意見やった
3000キロ毎やって言う奴もいれば、普通の乗り方なら1年くらい変えなくても大丈夫って言う奴と
23風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:54:48.20ID:IlGX8Ek+a.net
>>19
正直乗り方車に乗ってもかわるやろしな
正直乗り方車に乗ってもかわるやろしな
26風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:57:08ID:Ik1C3wHua.net
>>19
マジで車検の時しか換えてないけど別に壊れんな
今7万キロやけど
マジで車検の時しか換えてないけど別に壊れんな
今7万キロやけど
20風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:54:38.48ID:7f5JDpmza.net
玄人ワイ「入ってればok」
24風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:55:56.89ID:dWSycPeA0.net
まあマメに替えたほうが良いのは間違い無いけどな
25風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:56:18.09ID:5Y1M4Fef0.net
メーカーの指定通りにやればまず問題ないで
シビアコンティションについてもちゃんとかかれとるからなマニュアル読めばええ
シビアコンティションについてもちゃんとかかれとるからなマニュアル読めばええ
28風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:57:34ID:hn6aBOqcd.net
だいたい半年ぐらいでやってるわ
21風吹けば名無し2020/07/25(土) 12:54:41.47ID:a/Lslz860.net
そこで「マジすか!色々教えて下さいよ!」って媚びたら嬉々として喋り始めるぞ
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今のBMWは、一年やな
内燃機屋でもオイルの事はよくわかってないと思うよ
潤滑油の開発は流体屋の先生達。
ボンネット開けてオイルを手のひらにのせてみよう。汚れてれば黒くなるし、経年劣化してればザラつく。オイルが減っていったり、ガソリン臭くなるようならエンジンに異常があるよ?
めんどくさい?それなら定期的にオイルを交換してもらうか、壊れるまで乗りましょう。
って徳大寺先生が言ってた。
変えたら気持ちよく回るようになるのになんで変えないの?
オイル交換が仮に500円だったら毎月変えるわ
NAなら問題なさそう直噴だのターボだのディーゼルは面倒なイメージ
相手を否定するな
やってない、知らない、興味ない この3つの感情を自分の中から消し去れ
陰キャを直したいならまずそこから始めろ
最近の低燃費車は0Wー20を推奨してるけど
エンジンぶっ壊れそうだから必ず5Wー30を入れるようにしてる
その方面の開発で働いてる身だが、頑張ってスラッジできにくいように色々改良してるのに、3000キロ交換とかなんだかなぁとは思う。全然交換しないオバちゃんを助けるためと思うようにしてるが。
オイル交換おじさんw 次の所有者のために日々メンテw
二万キロでオイルとエレメント交換で問題無し
車検だと二年おきだから一年点検でも替えてる
>>1
VWだが、18000km指定だわ。
>>4
それなりのグレードのオイル使ってるから、交換までフィーリング変わらないんだわ。
純正だが、1Lで4000円。
新車から数年で乗り換えるなら問題なさそうだけど乗り潰すならオイル漏れとかエンジン不調が早くなったりするんじゃないの?
車に対する考え方でも違ってくるしねぇ
足として動いてれば全然オーケーな人なら車検ごとの交換でも問題なしとみるでしょう
一度も交換なんかせずに5万キロ走っても「壊れはしない」からな、動くには動く
車を愛車として性能をなるべく維持したい人ならちゃんと指定の交換距離・期間で交換するしね
別に何万キロで乗り換えるか次第でしょ
普通の使い方してて10万キロで乗り換えるつもりなら年1でもオイル量さえ満たしてれば問題ない
一般人はともかく車屋は拘って欲しいよね、特にオイルの粘度。
旧車に0wのオイルを入れた工場とかあったは。