MTおじ「渋滞だ...1速に...流れてきた！2速に...また止まっちゃった1速に戻してガチャ...ガギギ！間違えてRに入れちゃった壊れるぅ！」

そういう時は2速発進する。

こいつは教習所でMT諦めて限定に変えた奴だな
俺にはわかる

MT乗れない頭脳しかないなんて可哀想

MT免許も取れず逆恨みからのスレ立てか

俺は始めからAT限定で取ったわ
言うほどMT使うか？

一速からバックにはいっちゃうって？
2トントラック？

>>17
お前の言ってる無意識でアクセルON/OFFのようにMT乗ってる奴は無意識でギア変えるから

>>17
何も考えなくても乗れるからMT免許取れてるんだぞ
考えなきゃダメな奴はATしか取れなくて可哀想

>>21
乗ってれば小脳でできるようになる
いやマジで

>>21
盛ってない、ほぼ無意識
てか余程レアな状況でもない限り、いちいち考えてない
いちいち考えながら運転してたら、状況に対する反応が遅れて危険だろ

>>21
『無意識に近い』って書いてるだろ。何言ってんだ。

>>21
本当に乗ったことのない奴しか言えないセリフだなこれ

>>21
重機でも自分の手足の様に操作するようになるよ

>>21
息するの意識してる？

軽トラかな
どっちにしてもRには入らんよ

リバース入らないから

ダラダラ流れてるならMTの方が楽なんだけどね

歩き出すときに右足から踏み出すか左足から踏み出すかいちいち考えずに歩き出すだろ。その程度のことだ。

2速からRに間違えて入れる例えくっそワロありえへんｗｗｗｗｗ
この画像見て勉強しろよ

>>33
こういうのパターンもあるにはあるが。
Nから1に入れるとき間違えてRに入れるのだろうか。

>>36
Rに行くとき固いんだよ
意識して力入れないと

>>36
シフトレバーにリング状の安全装置が付いていて
通常では入らないようになっている
Rに入れるときはそれを持ち上げながら入れる必要がある

>>42
3→4→5の難易度高いな

>>42
ワロタ
だが実在すんのか？

>>42
これなんのシフトなんだ？

>>64
ケンワース社のW900

走行中にバックギアとかメカドックかよ

>>43
なついわ。『走行中にバックギアは入りにくいですが』って隅っこに注釈あったな。

>>47
MTを自然に操作するなんてことは慣れればほとんど誰でもできる。難易度で言えば自転車乗るより簡単。すごいことでもなんでもない。今時はわざわざそれができるようになる必要はないけど。

簡単には走行中Rには入らない

ATが勝手に変速してくれてるように、MT乗りはみんなスピードに応じて無意識に近い状態で変速してるわ
間違ってRとか、有り得ん

意識的に押し込まん限りスピード出てる状態ではRに入らんし、間違いそうなシフトパターンの場合は押し込まないとRには入らん
だから意図してやらない限りスレタイの状態にはならない

無意識に出来ようとも余計な動作には変わりないからATでいいや

>>70
MT好きな人の言い分として
ギアをガチャガチャやるほうが機械操作の醍醐味がある、
みたいなことを、たまに言う人がいるけど

個人的には、少ない手数で機械を動かせるほうが
ハイテク感があっていいと思うんだよなあ

MT好きだけど、当たり前だがシフトレバーをガチャガチャしたい訳ではないぞ
ドリフトのきっかけにMTは捗る
シフトロックやシフトアップドリ、クラッチキックとかはMTじゃないとできんだろ

リング持ち上げるか押し込んで入れなきゃ入らないからありえん

AT免許ではMT乗れない
MT免許ならAT乗れる
どちらが優れてるかなんて一目瞭然だが？