よく走行距離10万キロ超えると危ないって聞くけど、具体的に何が起こるの?
171以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:37:52ID:bKWzeXrh0.net
中古車買おうと思ってるけど安いのが8万キロくらいいってるから気になる
3以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:39:42ID:xWxv3YAv0.net
意思を持ち始める
2以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:39:13ID:CjHk3T4Jd.net
床がパカッと開いて落ちていく
4以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:39:42ID:BzTlAcdGr.net
緊急脱出装置が誤作動する
5以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:40:10ID:GMRwqvw1a.net
80kmくらい出すと走行分解する
6以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:40:45ID:22peq9oHd.net
たまに跳ねる
7以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:40:48ID:6XGTLHxGd.net
メンテナンスをきちんとやってないとエンジンかミッションから異音
足回りがへたるからショックが大きい
足回りがへたるからショックが大きい
8以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:41:53ID:6ph8PSVDM.net
つくもがみが付く
9以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:42:00ID:u1ETDcfy0.net
魂が宿る
10以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:42:44ID:AGpuKA8f0.net
慣らし運転が終わる
11以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:42:50ID:LWPZKyWld.net
アラサーになるまで付き合った彼女みたいになる
12以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:43:11ID:5VPfBzeR0.net
マフラーが落ちる
13以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:43:56ID:bKWzeXrh0.net
ここまでまともな回答が>>7しかないんだが
15以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:45:03.581ID:6XGTLHxGd.net
>>13
寿命は伸びてるけどへたるから
寿命は伸びてるけどへたるから
14以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:43:58ID:is1UYKsyd.net
今は気にしなくていい距離
誰がその買い換え需要を望んでるかだよね
誰がその買い換え需要を望んでるかだよね
16以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:45:20.781ID:bKWzeXrh0.net
レクサスのUXの中古なら手出せそうかなと思って見てたけど、走行距離5万超えるとめっちゃ価格下がってるから気になってる
18以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:46:59ID:is1UYKsyd.net
>>16
いい選択肢だと思う
いい選択肢だと思う
24以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:49:39ID:bKWzeXrh0.net
>>18
やっぱコスパ良いよなこれ
やっぱコスパ良いよなこれ
17以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:46:40ID:bKWzeXrh0.net
いま20年くらい前のカローラ(走行距離7万)乗ってるんだけど、それより乗り心地悪くなるかな?
21以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:47:46ID:6XGTLHxGd.net
>>17
乗ってる環境でもへたり具合は変わるだろうし新車乗らなければ分からないから大丈夫じゃない?
乗ってる環境でもへたり具合は変わるだろうし新車乗らなければ分からないから大丈夫じゃない?
25以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:50:06ID:bKWzeXrh0.net
>>21
確かに
確かに
19以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:47:01ID:6XGTLHxGd.net
高年式で過走行だと高速とか走ってるだろうから状態は悪くないかも?
26以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:51:13ID:bKWzeXrh0.net
>>19
高速多めだと車への負担も少ないんだね
高速多めだと車への負担も少ないんだね
37以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 13:05:20ID:6XGTLHxGd.net
>>26
ちょい乗りよりはいいと思う
ちょい乗りよりはいいと思う
20以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:47:21ID:5VPfBzeR0.net
距離より年数を気にしろ
23以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:48:25ID:VHWMl/PJa.net
ドライバーの命を刈り取る
27以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:51:37ID:bKWzeXrh0.net
よし、夏ボーナス入ったら買いに行こ
28以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:52:05ID:8pgFnXX20.net
オイル漏れし始める
いろんな部品にガタがくるので交換費用がかかる
雪国で走ってた車は、キレイに見えても下側ボロボロなので注意
いろんな部品にガタがくるので交換費用がかかる
雪国で走ってた車は、キレイに見えても下側ボロボロなので注意
32以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:54:16ID:8pgFnXX20.net
>>28
雪溶かす溶剤で下側ボロボロになんの
6万キロぐらいの中古かって1年もしないで修理費60万かかった
雪溶かす溶剤で下側ボロボロになんの
6万キロぐらいの中古かって1年もしないで修理費60万かかった
38以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 13:06:17ID:6XGTLHxGd.net
>>28
オークションだと降雪地域はサビありって記入があるからなあ
オークションだと降雪地域はサビありって記入があるからなあ
29以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:52:27ID:ljURDqsY0.net
ハンドルが取れる
30以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:53:38ID:is1UYKsyd.net
場合にもよるけど低走行車だから良いって感じでも無かったりするらしいしね
止めっぱなし保管はやっぱ痛みが早いし
止めっぱなし保管はやっぱ痛みが早いし
40以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 13:06:51ID:6XGTLHxGd.net
>>30
年1万位の車両がバランス良いかもね
年1万位の車両がバランス良いかもね
31以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:53:55ID:MxD3shXcd.net
タイミングベルトって重要な部品(切れるとエンジン壊れる)の交換が10万キロ毎と言われていて、その名残で10万キロ超えると危ないって言われてるだけ
最近の車はタイミングベルトじゃなくてタイミングチェーンだから、10万キロで交換する必要は無い
最近の車はタイミングベルトじゃなくてタイミングチェーンだから、10万キロで交換する必要は無い
33以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:54:30ID:jA67p84U0.net
新車購入時からマメにオイル交換してるかどうかで
故障しやすさが変わる
なのであまりにも走行・年数経過してる中古を買うのは博打な部分もある
乗っていたのが良いオーナーならいいんだけどね
故障しやすさが変わる
なのであまりにも走行・年数経過してる中古を買うのは博打な部分もある
乗っていたのが良いオーナーならいいんだけどね
41以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 13:09:02ID:6Oa/TZRZd.net
サスとかブッシュとかがヘタってるから交換した方が良いけど
面倒だからその辺の車検までに買い替えたりする人も居る
見た目良くても値段の安いのはその辺の交換が前提
面倒だからその辺の車検までに買い替えたりする人も居る
見た目良くても値段の安いのはその辺の交換が前提
36以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします2022/04/23(土) 12:55:52ID:4PFHiINY0.net
今の車は20万キロくらい余裕でしょ
20年の方がキツい
20年の方がキツい
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うちの父親の軽バンは70万キロで、ハンドル回すとタイヤのフレームが台座?っぽいところから滑って落ちるようになったで。しかも車検通した翌日に。
駐車中だったからまだ良かったけど、走行中だったら間違いなく大事故だった
高いけどディーラー系の中古車なら出所わかるし良いんじゃないか?
ワイ、通勤距離長すぎで10年で20万キロ行く模様。マジで頭抱えてる
ディーラー系の認定中古車オススメ、2年か3年保証をオプションで付けると。購入してから不具合出ると面倒なので、細かな所も点検と部品交換してから納車される。
納車後も無料レッカーや遠方引き取りに交通費負担とかも付いてるから、遠出も安心やし何か調子が悪くなっても無料交換対応とかしてくれる。
愛知だとT車系が強いってコトは中古車販売も競争で、各認定中古車扱いの店もサービス合戦が凄くて、指定オイル交換まで無料サービスにカーケアワンコインサービスに車検費用割引とかもある。店のサービスで選んでもいいかもね、じっくり探せば2006年の8万㌔でナンバー取って保証てんこ盛りで30万チョイでもいいモノがある。
タイミングベルトの寿命が10万㎞だからだろ、オーバーホール代やその他の不具合に金出すぐらいなら新車買った方が安いって事
車検高くなるし損だよ
行きつけの整備工場とか無いんだったらディーラー認定中古車一択
十万キロすぎると修理が多くなるのは事実だが、そこまでじゃねぇよ
タイミングベルトが主流だったころの考え方であって、今なら十五万キロくらいまでは普通に乗ってれば大きい故障はないよ
7万キロの中古車買って、15万キロくらいまで乗ったけど、直した箇所で総額十万もかかってないし
乗られ方と保管方法とメンテナンスが大事。
距離はどういう乗られ方されてたのかを推察する参考情報程度だよ。
5年落ち3万キロと5年落ち5000キロの車、
後者が最初の1年で5000キロ乗って後の4年は野晒し放置されてたとしたら?
故障歴がわかるならあちこち部品が新しくなってるから中途半端な走行車よりガワはボロくても中身は立派だよ。
何十年同じこと言ってんだよ50万キロぐらい普通にしろや
※11
エンジンは油脂交換だけで50万キロは普通に持つ。しかし、ATは持たない。良く持って20年25万キロ前後が限度。そして、今のATはトルコン4速ATの時代と違って町工場で容易くOHなんか出来ない。事故車から取り外した中古ミッションがあれば修理が可能だが無ければお手上げ。
ディーラーの認定中古車でもレンタカー落ちが混じってるからそれはやめといた方がいいよ!不特定多数の人間が乗り方バラバラで乗ってるしどこが消耗してるかとかもわかりにくい。
ある程度行ったら高級車の値落ちが大きいってさ
それくらいの距離数から部品交換がボチボチ出て来るけど
部品代が高額だから中古に流しちゃえってことじゃない?
距離が伸びて最初にきたのはハブベアリングのガタ、異音だったな
20万キロ手前あたりだったか
まだ乗れるけどこれから色々壊れそうだから買い換えるかあ。
って自分への言い訳が10万キロ。
珍回答にワロタ