スクーター買ってすり抜けしまくった結果ｗｗｗ

そのうち通勤しなくて良くなるぞ

寿命も縮まってるよ

完全に流れ止まって信号先も詰まってるならやるな

>>5
そういうときこそすり抜けだろ
次もすり抜け、その次もすり抜け
車が1台分進まないような渋滞でも確実に信号分進める
渋滞ポイント抜けるのにかかる時間の短縮こそがすり抜けの優位

勘違いしたかも
>>5はこういう状況なら俺もすり抜けしますわって意味だったか
禁止の意味のするなかと思ったわ

>>18
普段からもうちょっと落ち着いた方がいいかもね

>>6
スクーター買ったやつの死亡率100%だもんなw

>>10
実はスクーター買わなかったやつの死亡率も100％らしいよ

走行中すり抜けと
たまには裏道を通るかのすり抜けで
2回事故を起こした
停車中であればゆっくりすり抜けても良い

>>7
下手くそはそのまま死ねばよかったのに

>>9
年取ってから二輪の免許取ったからへたくそなんだわ

はやく死ねばいいのに

>>8
後悔出来なくなるから重い後遺症持たせるくらいがちょうどいい

仮に事故っても7-3だしな
ラッキーだと8-2
交通災害なら労災だし首痛い腰痛いで長欠も楽勝で、いいことづくめ

>>12
足切断とかイメージできてないの？馬鹿なの？口臭い

>>19
一生タカれるじゃん
脚なくなるレベルの身体障害なら軽く億超えるよ
そりゃ色々困るが必要以上の心配してたら家から一歩も外出られねーわ

大事な車両には車両保険が付けられない（二輪）
ということはいつでも買える価格（30万円以下）が適正な購入価格であると考えた

全然すり抜けしていいよ
左折のときは塞ぐから右から追い越してね

すり抜けで擦ったら死んで詫びろ

日産アラウンドビューモニターてあるだろ
カメラ付きの片側のミラーだけで10万円以上するよ

すり抜け中ミラー「カッ！」

車をコの字ですり抜けるやつすげえなって思う

すり抜けるやつに車ぶつけて転倒させても10-0ですり抜けしたバイクが悪いことにしてくれ
轢かれて死んでもドラレコにすり抜けシーンが映っていれば無罪で頼む

>>27
それは日本が法治国家である以上絶対にひっくり返らないから、嫌なら四輪は運転しない方がいい
しっかり見てりゃ回避はできると思うがね

>>27
勝手にぶつけてきたなら10対0になるよ
相手が自爆でコケて大怪我とかになれば弱者保護の原則で人身分は過失1とかになるけど
物損だけなら過失つくことはない
事故られた時に「こっちも動いてたから」とか変なこと考えず、百パーセント相手が悪いという意思を持って過失ゼロを宣言しろ
人身になったとしても、お前が自分は当てられただけで過失ゼロだと主張すれば、相手方遺族が民事裁判でも起こさない限りはゼロで通る
バイク来てるのわかってるのにわざと進路塞いだとかそういうことしたならともかく
自分は普通に信号待ちしてただけ、って状況なら毅然と過失ゼロを主張して、自分側の保険会社の介入を拒否しろ
保険会社に介入させたら0には絶対にならないから気をつけて

なんか交通事故の過失割合は保険会社で大体決まってるらしくて
四輪の運転手は過失割合が大きくなってしまうそうです

>>29
保険会社が決めてるわけじゃない
似た事故例の判例で決めてる

不服があれば、その判例と自分の事故の違いを指摘して、相手にも認めさせるという手続きが必要
それでも折り合いがつかなければ裁判して司法的に決める

ただ、過失ゼロだと弁護士などをのぞいで第三者が介入、代理することができないので
たとえ過失ゼロのもらい事故でも、自分とこの保険屋に連絡して交渉を委任した時点で、自分側は過失ゼロを主張することができなくなる

>>42
そういうときのための弁護士特約

この前車運転してて徐行運転で右折レーンに入ろうとしたらすり抜けしてきた爺が後ろからやってきて危うくぶつかりそうになったんだがなぜかドア越しから罵声浴びせられた
すり抜け民ってほんと頭に蛆わいてるわ

>>31
それはお前が悪いんだと思う
つまりバイクは右折レーン側にいたんだろ？お前が右折レーン側に進路変更したならお前が後方確認する義務あるわ
仮にぶつかったら8-2くらいだと思うぞ

後ろから来てたのなら、徐行だろうがなんだろうが車線変更なんかしちゃいけないわな

すり抜けしてる大型乗りピザデブ親父も原付のクソ爺も事故って死ねばいいのに
すり抜けしないバイカーは本当に良心的だから何も思わんがすり抜けだけはマジで死ねって思う

>>38
渋滞時にさっさと抜けて空いてるとこいけやボケ
混んでるのに二輪が車1台分のスペース占拠してんじゃねえ馬鹿が
てめえのせいで渋滞が悪化してるんだボケ
という意見もあります

>>43
一台の車両として法で認められてる乗り物にそれは流石に理不尽過ぎる

>>48
コインパーキングどこでも使えるようにしてあげて

>>51
あれは車両止めるのに土地を貸してる管理者が勝手に＋αで区分けしてるだけだから…公道とは違うから…

>>53
コインパーキング系は法的に営業許可みたいなのが四輪二輪で分かれてて、スペースや需要的に二輪も止めさせたくても
それやると法的に駐車場が罰せられるからできないんじゃなかったけ
月極はそういう制約ないから、四輪用を借りて二輪止めるってことができる
スーパーとかの駐車場なら、施設側が二輪駐車禁止等定めていなければ、原付より大きなバイクは普通に四輪のスペースに止めても文句言われる筋合いはない

普通に左からすり抜けてるバイクは事故れ

一般ドライバーに総じて言えることだが、運転を甘く見過ぎだし事故も軽く考え過ぎ
たしかにお前らの主張はわかるけど、実際法律違反してるだろうチャリや原付引っ掛けて怪我させたら少なくとも6点＋10万はくらうぞ？
場合によってはそれ以上
ハンドル持ったら権利よりも義務の方がデカいってこと知らんとマジで痛い目見る

走行中にすり抜けするかガイジはパトカーかタクシーと事故って半身不随にでもなれ

>>45
てめえタクシーになんの恨みがあるんだ

>>47
こういうのよく聞くけど
年に3万キロくらいは車で走り回ってるのにバイク事故の現場に遭遇したことすらない
絶対数が少なすぎるのかな
二人も知り合い失くしてるって知り合い多い方なんじゃないの

わいは死なへんで防具はTAICHI大阪アドレスハリケーンやで

>>50
お前がアドレスで信号待ちしてところに認知症のおじいさんが乗ったプリウスがアクセルべた踏みで突っ込んでお亡くなりになるよう呪いをかけた

すり抜けしてきたくせに俺の前で停車してすり抜け止めると異様に腹立つ
死ぬ気ですり抜けていけや

すり抜けガチ勢はスクーター乗らない
あれはハンドルの幅変えれないからな

すり抜けはチャリの方が悪質
まあ追い抜いて道塞ぐだけなんだけど