ヤフオクでスーパーカブ4万キロ走行を5万円で買えたんだが…やばいか？

･スーパーカブ2007か2008年製のFI車
･バイク屋の出品だが未整備未点検
･チェーンカバー割れ有り
･イグニッションキー接触不良
･オイル、プラグ、エアクリめっちゃ消耗してる
年式相応のサビ有りだが割れとかはほぼ無い
･マフラーにカーボン溜まってるっぽい
･ブレーキシューほぼ消耗仕切ってる

エンジン良好でキック一発始動、スピードも60キロ出た

中華カブか

見てないからなんとも言えんが
14万kmだったりしてなぁ

>>3
流石に無いだろと思ってるが有り得なくも無さそう

メーター換えてないの？

ボロボロだしそんなもんじゃね

>>8
ヤフオクの相場だとだいたい8万円くらいだった
メルカリだと10万円くらいかな

この程度だと他の見てたら8万円くらいが平均だった
んでこのオークション俺以外入札無し
んでこのバイク屋キャブ車のスーパーカブ不動車を4.4万円で売ってる(俺が買った動くやつは5万円なのに)

これってなにかヤバいのかな？

パーツ取りした後
未整備未点検だから気付きませんでした

50ccで4万キロって廃車レベルだからな
エンジン良好って開けた訳じゃないんだろ？

>>10
エンジン開けたわけじゃない
カブなら4万キロはよくある中古品ってYouTubeのカブ博士みたいなやつが言ってた

30キロオーバー免停
通報したわ

原付きで1万キロ以上を有料で買うとかアホすぎないか？

ガチでよくわからんところの中古は無知が手出しちゃいけないものって認識しかない

>>19
メルカリヤフオクは基本は買ってはダメよ
今回は家の近所のバイク屋で5万円だからつい買ってしまった

その書いてある情報じゃガッツリレストアする気あるやつじゃないと買いにくいだろ
まともにエンジンかかるかもわからんのだろ？

>>20
まともにエンジンかかる
つか今の所キック一発始動
腕の弱い力で下ろしても一発始動したからエンジンの調子は良さそう

>>26
圧縮抜けてるやんけ

>>37
キック慣れてないと言えども流石に圧縮抜けかどうかはわかる
腕で下ろせないほど貧弱でもないし

オイル減ってもそもそも入ってなくても全然動くから今からでもオイル管理してあげれば延命できるぞ
テキトーにガンガン使っておけ

>>27
ちょっと安心するレス

少なくともバイク屋がまともなものだと認識していたら未整備未点検で出さないと思うの

>>29
バイク屋って言っても修理ヤードみたいな感じのバイク屋な
店にいっぱいバイクあるけど全部値札貼ってないって感じの店でどれが売り物でどれが修理してる客のバイクかわからんって感じ

解体屋みたいなとこか

>>40
そうそう

開けたらエンジンどっか割れてそう
わざわざこんないい材料無しで出品しないだろ
ちょっと手を入れようと思ったらあっ…ってなってるわ

バイク屋が売り物になる程整備して売ると儲け出ないからそのまま放流したんだろ
実働車を五万で買えりゃ御の字じゃね何期待してのさ
その年式のカブなら壊れてもパーツあるし壊れても自分で直せばいいだけ
ベースとしては贅沢すぎるでしょ

新聞屋の払い下げなら２４万キロの可能性もある

>>38
新聞屋そんなに走るのか？
ちょっと不安になってきた

というかその状態のよく全開で走らせたな
怖いもの知らずかよ
タイヤブレーキシュー駆動系マフラー掃除バッテリーオイル
最低このくらいはやるとして趣味じゃないとしんどいな
バイク屋頼んだら安く買えた意味ないし