クロスバイク買ったけど危なすぎてワロタｗｗｗ

だから言っただろ

鳥目かよ

それはあるね

ロードバイクで飛び出されて急停車できる気がしない

>>5
それもあるけどそれなりに高さある段差とかあの速度で乗り上げたら死ぬかもしれん
やっぱ夜走るのには向いてないわ

>>26
救急車で運ばれたことあるよ
ヘルメットなかったら死んでた
違法設置された段差スロープにひっかかって頭から落ちた

車体の値段で競争が始まるのだろう

電チャリは重いから駐輪場によっては不便

>>8
そういう人にミニベロ型電アシ

>>15
ミニベロはタイヤが恐ろしい勢いで減る🥲

歩き4キロ
ママチャリ10キロで
ロードバイクは200キロ出るんだよね　自転車で

よう分からんが安全に停まれるスピードで走行すればいいだけなのでは

>>13
自転車で通勤通学する人多いよ

自転車道で時速200キロで走行してるから
ママチャリの自分とかうらやましいって思う

>>13
それな
イキって飛ばしたら徒歩ですら危ない

>>23
エアロバイクで？

>>28
空を飛ぶのに気が付かずに漕ぐ男性や女性が多いらしい

ママチャリのタイヤとかスポークはいいんだけど

クロスバイクの維持管理考えたら結構かかりそう　タイヤ交換チューブ交換とかスポーク交換で40万かかりそう

スピード抑えればいい
同じ速度でもママチャリよりスタミナ消費を抑えられるメリットある

クロスバイクに前カゴつければ
買い物行くときも便利でよい。

クロスでめちゃくちゃスピード出るか？
時速30km巡航続けるのも至難の業やろ
電チャリのったらクロスがウンコだと思えるよ

>>32
みんな早いよ
ドリフトしたり　ウィリーしたり

自転車道のスポーツ選手みたいな人もめちゃくちゃ早いもの

私はママチャリ

ミニベロだめなん？ドンキで買おうと思ってたけど

>>33
小径車は漕ぎ出し楽だから一時停止や信号多いとこ走るならいいと思うよ

>>35
マジか。結構多いわ

イノシシかよ
スピード出さなきゃいいだけじゃん

>>44
みんな20キロくらい出してるよ
今は事故りやすい季節だし、やばいところは降りて歩いて歩行者になったりするもん

事故にあったりすれば1億円だからね　治療費だけで500万だし

>>47
皆入ってもそのくらいだよ

自賠責みたいなもんだから、他にはいらないと地獄見るよ　ちん○ん

夜チャリ乗ってて一番怖いのは無灯火逆走チャリ

>>48
おじいちゃんが壁に激突して警察と救急車呼んだ想い出

時速20km上限のLUUP電動キックボード乗ってると
追い越されるのは電チャリかヘルメット被ったロードくらい
クロス乗ったおっさんに抜かされること絶対にないわ

>>50
すごい汗かいて漕いでそう
プライド高いんだね

>>52
汗かくわけないだろ
馬鹿なのか

通勤ママチャリでアプリで図ったら大体平均20位だった
3段変速の一番重いやつで必死に回したら30位だろうな　街中でそんな飛ばせないけど

>>55
それでも事故ると即死するから気を付けてね

電動キックボードは対歩行者での事故防止には凄く力入れて注意喚起してるけど
対車両はほとんど取り沙汰されてないよな

>>71
ああいうのは意識の問題だよ　街中ではどうすれば安全運転できるかって個人の問題だと思ってる

グレーチングの穴の幅より細いタイヤで公道はしってる馬鹿

23cのロードで路面のひび割れにハマってコケそうになったことある

>>81
今はロードも28cが主流

>>82
昔乗ってた時は25cが主流！って言われ始めた頃だったな
なんかどんどん太くなってるよな
今メインで乗ってるミニベロは28c履かせてる

>>85
ディスク化もあるよね
俺のキャノンデールOptimoSoraは25cしか履けない

俺は32c