弊社現場監督がもはや諦めてて草 → 業務過多になった会社の末路ｗｗｗ
11
1名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:46:38ID:TN8m
人が辞めすぎ＆業務過多で仕事が回らない
監督「もーええよ！定時で切ろう！無理無理！」
監督「有給？ええよ！休め休め！」
社長＆副社長「ぎゃあああああ」
平ワイ「草」
監督「もーええよ！定時で切ろう！無理無理！」
監督「有給？ええよ！休め休め！」
社長＆副社長「ぎゃあああああ」
平ワイ「草」
2名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:46:50ID:rV5H
なにわろ
3名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:47:07ID:TN8m
>>2
笑うしかないやろこんな状況
笑うしかないやろこんな状況
5名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:48:04ID:4zPi
>>3
楽しそう
楽しそう
4名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:47:52ID:m3ie
草
もう尾張だよ
もう尾張だよ
6名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:48:18ID:TN8m
なお班長も木曜に退職代行で飛ぶ予定
7名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:48:38ID:m3ie
イッチも早いうちに飛べ
10名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:49:03ID:GjRH
>>7
適当に仕事しながら見届けるのもおもしろそう
適当に仕事しながら見届けるのもおもしろそう
8名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:48:57ID:bLy8
終焉の刻が来たか
9名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:49:02ID:TN8m
現在のワイ 早出の仕事を投げてコーヒータイム
11名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:49:08ID:9UTN
鳶？
12名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:49:19ID:TN8m
>>11
物流
物流
15名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:49:53ID:9UTN
>>12
うわぁ…
補償めんどくせえな
うわぁ…
補償めんどくせえな
13名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:49:21ID:3zJP
キレない社長や副社長は温厚な人なんやね
17名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:50:04ID:TN8m
>>13
キレてるが監督がもう諦めちゃってどうしようもない
キレてるが監督がもう諦めちゃってどうしようもない
96名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 14:18:07ID:B0NP
>>13
自分らのせいで現場が疲弊してたのに今まで気づかない無能やからこうなったんやろ
残念でもないし当然
自分らのせいで現場が疲弊してたのに今まで気づかない無能やからこうなったんやろ
残念でもないし当然
14名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:49:35ID:TN8m
なおドライバーも数が足りてない模様
16名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:49:59ID:m3ie
コーヒー飲んでねぇで仕事しろw
美味いか？
美味いか？
19名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:50:22ID:TN8m
>>16
うまい！
うまい！
20名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:50:37ID:3T1A
ええんちゃうか
物流は一回パンクして実質ストしたほうが世のためやろ
物流は一回パンクして実質ストしたほうが世のためやろ
23名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:50:43ID:YK97
めっちゃ楽しそう
24名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:50:49ID:TN8m
監督も近くでタバコ吸ってる
26名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:51:03ID:3T1A
>>24
余裕ありすぎて草
余裕ありすぎて草
25名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:50:59ID:sZzB
倒産秒読みやん転職先は？
27名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:51:19ID:TN8m
>>25
3社ほど声かけてもらってる
3社ほど声かけてもらってる
29名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:51:29ID:3TVw
2024年問題で物流は体力ない中小は潰されて大手とその子会社しか残らないからな
34名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:52:19ID:TN8m
>>29
マジでヤバい
トレーラー乗りが全然いない
マジでヤバい
トレーラー乗りが全然いない
58名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:55:42ID:3TVw
>>34
トレーラーはガチでいないな
そもそも長距離輸送が違法になるレベルだから貨物列車で大量輸送の時代に戻した方がいいレベル
トレーラーはガチでいないな
そもそも長距離輸送が違法になるレベルだから貨物列車で大量輸送の時代に戻した方がいいレベル
30名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:51:59ID:P7Eh
終わりだよもう
33名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:52:18ID:ACur
そしてイッチが1人残って現場監督に特進するんだよね
37名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:52:39ID:TN8m
>>33
あ、ワイも転職活動してる
あ、ワイも転職活動してる
43名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:53:13ID:FuYL
こういう会社増えそう
45名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:53:22ID:TN8m
タバコ吸ってる人10人位に増えて草
49名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:54:08ID:m3ie
>>45
「「「「「「もうだめだぁ…」」」」」」( ´ー｀)y-~~
「「「「「「もうだめだぁ…」」」」」」( ´ー｀)y-~~
47名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:53:32ID:bLy8
ワイのトッモも物流で同じような状況になって転職してたわ
物流どこも今ヤバいんやろな
物流どこも今ヤバいんやろな
48名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:53:54ID:TN8m
次長も隅っこで吸ってて草
50名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:54:10ID:NYRA
ヤニカスばっかなのか
53名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:54:35ID:TN8m
>>50
喫煙者かなり多いな
ワイは吸わんが
喫煙者かなり多いな
ワイは吸わんが
51名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:54:18ID:TN8m
社長と副社長以外諦めてて草
52名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:54:35ID:ACur
次長いるとかまあまあ大きな規模やんけ
54名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:54:42ID:M6oH
ブラックやな
55名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:54:56ID:TN8m
>>54
ブラックやで
ブラックやで
56名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:55:16ID:m3ie
申し訳ないがブラックは潰れてどうぞ
59名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:55:42ID:tOeR
しっかり働けよ
弊社の物流ベンダーも働かないくせに要求ばっかしてきてウザイんじゃ
弊社の物流ベンダーも働かないくせに要求ばっかしてきてウザイんじゃ
60名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:55:49ID:TN8m
多角経営で赤字をなくすとか無理やろ
66名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:57:37ID:NYRA
>>60
無理やないけどそもそも経営者側に適応能力があるかやな
無理やないけどそもそも経営者側に適応能力があるかやな
62名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:56:13ID:TN8m
さて朝礼や
64名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:57:11ID:XyvQ
地獄の朝礼
67名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:57:42ID:m44O
なお4月から2024年問題が待ってる模様
68名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:57:49ID:m3ie
もうすぐだね
69名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 07:58:30ID:XrWt
バブル時代に上やってた奴らが金と人員ばかりにぶん投げて何も学ばなかったツケやね
少数精鋭で頭使う事を知らんから今の現役達に何も教えられてない
少数精鋭で頭使う事を知らんから今の現役達に何も教えられてない
70名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 08:02:37ID:3TVw
未だにわがまま通そうとする荷主と通しちゃう馬鹿物流がいるからここ消えればまぁまぁクリーンになるやろ
73名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 08:09:21ID:oX0f
中小潰れたら大手に業務集中するだろうしマジで日本の物流パンクしそうやな
76名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 08:12:28ID:yIJe
もう終わりの会社ってこうなるんやな
78名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 08:14:32ID:UxgW
>>1
ええやんええやん?あるべき姿や
ええやんええやん?あるべき姿や
81名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 08:16:46ID:yLpf
もう終わりだと思う潔くなるんやな
82名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 08:17:38ID:ZkUR
現場監督が疲れ切ってるのがよくわかるな
89名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 08:22:48ID:ORPy
業務過多になるほど受け取るな定期
90名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 08:23:13ID:3DkL
楽しそう
94名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 12:03:22ID:seSn
監督有能やな
95名無しさん＠おーぷん24/02/05(月) 13:28:13ID:NPyZ
しゃーない
経営が悪い
経営が悪い
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物言わない荷物すら扱えないなら何が出来んだよ
荷物は物言わないが荷主と受けがいらんこと言ってくるんだよ
安く請けすぎなんだわ、潰れてどうぞ
どんなに激務な職場でもそれに見合う給与を用意してる所は
人が途切れないし、期間限定やスポット要員も来る
人が途切れてるって事はそういう事
現場がとっくに限界迎えてるのに聞く耳持たず
無茶な仕事追加してきて後は現場で上手くやっといてって丸投げする
なんの責任も取らない無能な上役が多すぎるんよ
※1みたいにモノを運ぶっていう生活の根幹となる仕事を
軽く見る人がいるもんでダメなんだよな
弊社の老害経理も、「何で請求書届かないのよムキーッ」って毎月やってたけど
ネット出来ないのは諦めるとして、おまえは新聞テレビすら見とらんのかと
もちろん転職しました。
物流のみなさん、翌日配達なんてしなくていいよ
そういうのは、生鮮とか慶弔とか、どうしてもその日でなければ商品として成立しない物だけにして
上の郵送物なんてPDFメール送付で法的にも十分なんだから。
どうしても届けたいなら速達なり(もっと値上げしていい)特別料金払わせる世の中になるのが当然
馬鹿みたいなコンプラのせい
どこも一緒だな
なんで人がいないのに仕事量を減らすって単純なことができないんだ？
断れないから・・・断れなかった人がやればいいのに
仕事が残ってても定時で帰るのは有りだな
残業して終わらせちゃうと上の連中は「なんだ、この人数でも出来るじゃないか」って
更に仕事入れてくるからな
早く逃げた奴ほど有能
残ってヘラヘラしてるイッチは間違いなく無能
それ転職する時見透かされるからな
労働力を提供して給料を得てる側からしたら給料以上の労働力は出せんわな
物流は引く手数多らしいし切り替えて次行こ