MT免許ってそんな重要なん?

    39
    1名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:49:17ID:MUNt
    世の中の99%の車がATらしいけど


    3名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:49:45ID:MUNt
    ワイは普通自動車と原付しか運転するつもりないんやが


    4名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:49:49ID:xevN
    大して必要ない
    トラックもATやし


    6名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:50:04ID:o4uC
    空港で働くと使う


    8名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:50:20ID:MUNt
    空港で働く予定はないなあ


    5名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:49:51ID:LPjU
    イキって取ったけど
    全く使わないわ 今の子なんてもっと使わんやろ


    9名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:50:27ID:fXe7
    今どきはスポーツカー好きかネット掲示板を真に受けた見栄っ張りしか取らないよ


    12名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:51:12ID:o4uC
    エンジンフォークリフト使うときにもいるな


    13名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:51:38ID:MUNt
    MT持ってたら就活や転活で有利になるとかもない?


    14名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:51:54ID:o4uC
    >>13
    使う業種ならそら優遇されるよ


    21名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:53:15ID:qmli
    割合考えたら取らんでええやろ


    23名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:53:26ID:ZDMw
    MT持っといて損はないけど得もない


    25名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:53:46ID:YDCV
    AT限定はゾンビに囲まれた時にMT車しかなかったら詰むやん


    35名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:56:28ID:FuYG
    >>25
    MT脳ってそれしか言えないん


    38名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:57:09ID:YDCV
    >>35
    これしか言えないくらいMT乗る機会がないってことや


    26名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:54:04ID:MUNt
    じゃあやっぱATでええんやな


    28名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:54:19ID:2uQZ
    今はATで免許取る人めっちゃ多いらしいな
    古い世代からすると不器用な奴かと思われたりがあるかもしれないけど


    29名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:54:49ID:YDCV
    AT限定←おんjで煽られる
    普通免許←教習所で煽られる


    32名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:55:59ID:wS7j
    >>29
    減ったみたいやな限定無しで取る人 前に教習所行ったときに馴染みの指導員も言っとったわ


    40名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:57:22ID:WlPF
    AT乗ってる人見ると笑っちゃうわ


    44名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:57:42ID:bxc2
    >>40
    毎日楽しそうでええな


    45名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:58:18ID:YDCV
    >>40
    笑いっぱなし定期


    42名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:57:28ID:MUNt
    そんなにMT車すくないんやな
    車オタがガチで探して巡り合うレベルなんや


    116名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 21:11:47ID:cRRz
    そもそも車買えんし買ったとしても維持できる気がしない
    というか乗る機会もない


    182名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 21:20:19ID:7NG3
    MTのメリットはみんな言うとるけど少しはロケットみたいにコンビニ突っ込んだりするジジイを減らせることや


    186名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 21:20:57ID:wRUj
    >>182
    その代わり坂道でぶつかってくるけどな


    195名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 21:21:57ID:tb0K
    もはやMTは趣味で取るもんや


    233名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 21:26:58ID:qBxa
    というか原付クソ便利すぎて車すらいらん


    50名無しさん@おーぷん24/03/31(日) 20:58:58ID:jI1u
    仕事で乗らないなら要らない


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    39コメント
    1. 1 まとめさん

      わざわざ限定で取る必要ないしマニュアルで取っておけばええやん
      職業の幅が多少ひろくなるし

    2. 2 まとめさん

      どうせ自家用としては乗らなくても、教習の時くらいは試しにMT乗りたいやん。

    3. 3 まとめさん

      MTなんてほぼ乗ることはないが実家の軽トラ運転する時だけは役立ってる

    4. 4 まとめさん

      必要なのは仕事で使う人位だよ
      MTでとったけどATしか乗らない
      今後もEVやらハイブリットやらがMTになるとは思えないしな

    5. 5 まとめさん

      まあ将来MTの営業車や軽トラに乗るかもしれないならMT免許が良いかもね
      もっとも俺もMT免許だけどMTは教習所で乗ったきりだけどな
      もうクラッチ繋げられねえ

    6. 6 まとめさん

      >>1
      普通免許持ってます
      でも積車は動かせませんだからなぁ

    7. 7 まとめさん

      既にMT免許持ってる人は、面接の時に
      「車が好きなので限定解除しました」
      って一言触れたほうが良いよ。
      あ、こいつは見栄じゃなくて趣味か、ってなる
      へんな誤解は解いといたほうが良いからな

    8. 8 まとめさん

      >>7
      趣味でMT乗るんかって敬遠されそうだわw

    9. 9 まとめさん

      求人でMT限定とか書いてあっても社用車全部ATだったりで意味わからんよ

    10. 10 まとめさん

      MT免許ってなんやねんそれ

      とりあえず普通免許取っとけって時代やないんやな
      どんな車に惚れるか分からんのにもったいないって思ってしまう

      取得2010年やけどそんだけ経てば時代も変わるのか

    11. 11 まとめさん

      >>9
      ざっくりAT限定の方が運転下手なやつ多いからなあ
      まぁそこは学歴で線引くのと変わらんでしょ

    12. 12 まとめさん

      路上でエンストこくMTが恥でしかないのは事実

    13. 13 まとめさん

      車に詳しくない(乗れさえすればいい)タイプほどMT取るのがいいと思うけどな。
      その後乗らないにしても、ATになって省かれた動作の分は運転のときに余裕ができるし。

    14. 14 まとめさん

      限定がダサいだけ

    15. 15 まとめさん

      >>13
      それはそうね、わかってないまま乗るのは怖い

    16. 16 まとめさん

      これから取る人は限定で良いのでは
      必要になったら限定解除すりゃいいじゃん

      普通免許の方が免許証としては優れている のは間違いないが、所有者が同じく優れているとは限らんのだぞ

    17. 17 まとめさん

      世の中の99%ってアホ過ぎるやろ、外に出てもっと世の中を見ろ

    18. 18 まとめさん

      >>12
      余程音のデカいマフラーに換えてでもない限り多少エンストしても周りには大して分からんよ
      何年も乗ってたら「実はこの車もアイドリングストップ付いてんねんw」くらいのもんになる

    19. 19 まとめさん

      仕事でMT車を使わない、使う予定も無いならマジで必要無いものではある
      逆にMT車使う仕事でMT乗れないと普通にバカにされるレベルでもある
      まあ人によるわな
      どっちにしろ田舎で車乗る男なら取っといてもいいとは思う
      荷物運びとかで軽トラ乗る機会とかあるかもしれんし
      ATの軽トラもあるが

    20. 20 まとめさん

      今の時代ならAT限定でも良いとは思うで、俺だって普通だけど取ってからMT乗った事ないし
      ただ田舎でMT乗ってる爺ちゃんが居るとかそういう事もあるから自分の家の状況は知っておけばええと思う

    21. 21 まとめさん

      ゾンビに囲まれたAT限定はノッキングで1匹ずつ弾き飛ばすんやで

    22. 22 まとめさん

      古い社用車がミッションのところもまだまだ多いので会社勤めようと思っている人は持っていても損はないと思う。(笑)

    23. 23 まとめさん

      MTも運転できないヤツが車動かしてる事が恐い
      限定でもいいやと思ってるヤツほど運転への意識が低いからな

    24. 24 まとめさん

      >>22
      ミッションww
      MTのMはミッション??
      ATは何??

    25. 25 まとめさん

      ATは元々身体障害者でも運転できる車としてスタートだったからな
      そして昭和に女でも運転が出来る車として宣伝して復旧
      ようするにMTも取れない奴はガイジレベル
      健常者とガイジの振り分けや

    26. 26 まとめさん

      マニュアルと言えばヨーロッパやったけど、今は比率どのくらいなんやろなって
      調べてみたらドイツでも44%まで減ったんやな。9割ぐらいのイメージだったけど、
      オートマが着実に伸ばしてはきてるんやな

    27. 27 まとめさん

      MT乗ってるけど、楽しいけど遅いって感じ

    28. 28 まとめさん

      マニュアルなんか慣れりゃ勝手に変速するし実質オートマと変わらんからな
      その上で発進や駐車のローンチコントロールがしやすいっていう便利な点があるし、走行中の加減速も全部自分で操れる、好きなタイミングで変速できる、メリットばっかりやぞ

    29. 29 まとめさん

      教習が半分の時間で済むとかならいいが、実際は技能が3時間少ないだけ。
      これではわざわざAT限定なんて取るメリット無いよ。

    30. 30 まとめさん

      AT車ばかり乗っているとボケる

    31. 31 まとめさん

      MTでもATでも上手けりゃ文句はないし今時仕事以外でMTなんかそうそう乗ることないよ
      趣味で友達がMTの車乗ってたけど変速入れるの下手すぎて首がもげるんじゃないかってくらいガクンガクンしたから文句言ったことある
      MT好きでも運転技術身につけてから乗ってくれ、下手くそは車自体乗るな

    32. 32 まとめさん

      AT選ぶ意味がよくわからん
      料金も取得時間もほぼ変わらないんだから上位互換のMT取っておけばいいじゃん

    33. 33 まとめさん

      フォークリフトが未だにMTの客先とかはあるから持ってりゃ恥かく機会が減るぐらいか?

    34. 34 まとめさん

      ※32
      これ
      後で限定解除しようと思ったらクッソめんどくさい

    35. 35 まとめさん

      普通免許ならATでいいでしょ。MT欲しいなら準中型取れって思う

    36. 36 まとめさん

      >>2
      ワイもこれやったわ
      結構楽しかったやで

    37. 37 まとめさん

      解体工やってたからmtで取ったお
      古いダンプばっかだからatなんて上等なもんなかったお

      やめてから一度もmt乗ってないお

    38. 38 まとめさん

      >>24
      MTマニュアルミッション、ATオートマチックミッション。
      昔の人はマニュアルをミッションと言ってた。

    39. 39 まとめさん

      >>38
      Tはどこ行った?

    つかいかた
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