日産不調、営業利益90%減、9000人リストラへ

　日産自動車は７日、業績不振を受けて世界で9000人の人員削減などを柱とする経営再建計画を発表した。

　競争が激化する中、自動車の生産能力も２割削減するなど抜本的な対策を講じて挽回に努めるが、経営スタイル自体を見直すべきとの指摘もあり、内田氏は正念場に立たされている。

　日産は主力市場の米国で販売奨励金（インセンティブ）が増加しているほか、現地企業との競争が激化する中国でも苦戦。

　今期の世界販売台数見通しについては従来から25万台引き下げて340万台とした。この結果、今期（2025年３月期）の営業利益計画は従来の5000億円から1500億円に下方修正。市場予想の3219億円を大幅に下回った。７－９月（第２四半期）の純損益は約93億円の赤字に転落。

　ブルームバーグのデータによると、四半期ベースの純損失は21年１－３月期以来となる。業績不振を受けて従来は１株当たり25円としていた年間配当予想については、中間配当は見送り、期末は業績に応じて今後決める。