ホンダ日産連合の益々のご健勝とご多幸を心よりお祈り申し上げるスレ(※画像あり)
132としあき2024/12/24(火) 12:08:36ID:1282717939
難しいな…
10としあき2024/12/24(火) 12:13:06ID:1282718759
お互いにどこが気に入って協業したのか言えないのはマズいと思う
9としあき2024/12/24(火) 12:11:49ID:1282718526
>本人たちの記者会見よりゴーンによる批判ばかり放送する日本のマスコミ
事実だからなぁ…
補完し合う要素がない
事実だからなぁ…
補完し合う要素がない
8としあき2024/12/24(火) 12:10:35ID:1282718294
烏合の衆になるだけでしょ…
15としあき2024/12/24(火) 12:15:37ID:1282719255
ホンハイによる買収阻止のための国主導の合併でしょ
ホンダも可哀想に
ホンダも可哀想に
20としあき2024/12/24(火) 12:18:14ID:1282719778
日産ってプリンス自動車合併の頃から一貫して国のお荷物なのに何で救済しないといけないのか
12としあき2024/12/24(火) 12:14:01ID:1282718945
ゴーンがやったのも大規模リストラと資産売却で
それっぽく経営が表面上よくなった感じなだけだったって本当なの?
それっぽく経営が表面上よくなった感じなだけだったって本当なの?
24としあき2024/12/24(火) 12:20:18ID:1282720204
日産ってゴーン来る前から終わってた企業なの無視されがちだよな
日本人だとしがらみがあって何も出来ないから外部から来た外人にリストラさせた
日本人だとしがらみがあって何も出来ないから外部から来た外人にリストラさせた
27としあき2024/12/24(火) 12:22:08ID:1282720606
ゴーン来てなかったら日産とっくに潰れてたのに何言ってんだとしか
22としあき2024/12/24(火) 12:19:43ID:1282720070
日本国内の下請けも大量に切って韓国から資材調達したりしてコストカットしたけど
日本人の経営者ならできないそういうことやって経営的には立て直したのは事実だな
日本人の経営者ならできないそういうことやって経営的には立て直したのは事実だな
30としあき2024/12/24(火) 12:23:58ID:1282720995
本当にホンダにメリットなくて笑う
31としあき2024/12/24(火) 12:25:22ID:1282721266
どうせ日産と三菱がごねまくってご破産
結局鴻海に買われるんだろ
結局鴻海に買われるんだろ
64としあき2024/12/24(火) 12:40:45ID:1282724800
日本の経営者って下っ端の能力の責任にしがちだけど
どんどん衰退してく大手日本企業みると経営者のほうがあれなのかもな
どんどん衰退してく大手日本企業みると経営者のほうがあれなのかもな
81としあき2024/12/24(火) 12:49:14ID:1282726947
ホンダは販売台数増やすより利益率改善した方がいい
84としあき2024/12/24(火) 12:51:08ID:1282727381
日産のトップ連中は全部切り捨てられるの?
社内に残すなら絶対問題起こすだろ
社内に残すなら絶対問題起こすだろ
99としあき2024/12/24(火) 12:57:33ID:1282728949
どの会社もフラグシップカーがないとか酷すぎる
127としあき2024/12/24(火) 13:06:06ID:1282730721
ゴーンはZやGTR許したから
その点は日本の経営陣よりマシ
その点は日本の経営陣よりマシ
134としあき2024/12/24(火) 13:08:18ID:1282731143
勝つための連合ではなく
日産が潰れないようにするための連合な時点で
日産が潰れないようにするための連合な時点で
135としあき2024/12/24(火) 13:09:06ID:1282731297
しかも内紛あり
マジいらないわな
マジいらないわな
138としあき2024/12/24(火) 13:09:52ID:1282731447
みんなで仲良く潰れましょう連合
142としあき2024/12/24(火) 13:10:32ID:1282731569
ホンダもニッサンもブランドが終わってる
146としあき2024/12/24(火) 13:11:19ID:1282731716
結論は今度はホンダがヤベェって事か
170としあき2024/12/24(火) 13:26:01ID:1282734279
ホンダ終わったな
日産なんかと…
日産なんかと…
182としあき2024/12/24(火) 13:29:25ID:1282734892
ホンダのバイク部門独立して
188としあき2024/12/24(火) 13:33:20ID:1282735512
将来の展望
どうしたら共倒れにならないか
どうしたら共倒れにならないか
209としあき2024/12/24(火) 13:37:13ID:1282736170
あの会見見て思ったけどあの無能な日産の連中よりゴーンの方がまだマシだったわ
214としあき2024/12/24(火) 13:38:18ID:1282736361
>あの会見見て思ったけどあの無能な日産の連中よりゴーンの方がまだマシだったわ
ゴーンが去った後に何一つ経営再建できなかったからな
そこは事実
ゴーンが去った後に何一つ経営再建できなかったからな
そこは事実
234としあき2024/12/24(火) 13:44:46ID:1282737408
日産を見捨てて潰した方がみんな幸せになるんじゃね
233としあき2024/12/24(火) 13:44:09ID:1282737315
日産の組合の処置まで考えるとゲロが出そう
256としあき2024/12/24(火) 13:54:56ID:1282738920
塩路一郎
日産自動車系労働組合「自動車労連」元会長
労働組合の金で女を囲って
ヨットまで浮かべた日産の会社沿革の中でも最大の恥部となった男
解任後も本を出版して日産への口出しをやめなかった
2013年2月1日にやっと死去する
304としあき2024/12/24(火) 14:11:50ID:1282741517
日産の社内政治にはゴーンも思うところがあったんだろう
358としあき2024/12/24(火) 14:58:38ID:1282748560
ホンダはなんで断れなかったんや
363としあき2024/12/24(火) 15:03:55ID:1282749273
にこやかな日産社長
表情を変えない三菱社長
表情を変えない三菱社長
398としあき2024/12/24(火) 15:43:53ID:1282755180
408としあき2024/12/24(火) 15:47:18ID:1282755688
まさに一人で死ね
405としあき2024/12/24(火) 15:46:21ID:1282755532
ホンダがガン細胞を吸収して共倒れエンド見えてきたな
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引用元無念
日産側の経営陣全員の首切れたらワンチャンある?
日産は寄生虫みたいやな
利益を食い潰し新しい宿主へと寄生していく
最終宿主はトヨタかな?笑
ゴーン追い出したドサクサで経営体質改善すりゃよかったのに、追い出すだけにしてそのままゴーンの代わりを置いた日産と、日産傘下に入ったドサクサで開発環境変えてコロナ禍逆手にとって経営体質の抜本改革をした三菱。
今回の件でお荷物みたいに言われるけど、ASEAN販路や北米で強い4WDシステムなんかでホンダにもメリットあるのは三菱の方だったりする。
財務状況も利益も良いからホンダの負担にならない。
だから会見でも三菱だけ「合流は検討して答えを」になってるし。
平日コメ欄は安定のバカさだね
無職税でも取ればいいのに
マジでトヨタには来ないでくれ
ホンダもこれで終わりやね
老害基地揃い
ゴーンの取材を聴かされて
オッサンとオンダの区別も出来ねえだろう
自動車メーカー版みずほ爆誕!!
という印象しかない・・・多幸感だけでは利益はでないでw
日産は終わり
トヨタにも参加してもらって処分だけを考えるべき
どんなに魅力無くても無いよりは有る方が活気が生まれるから頑張れ
郵便ヤマトみたいなことにならんようにね
>>1
無い
既にノウハウもキーマンも他社に流れて
日産からは失われた状態
唯一の武器のエンジン捨てたHondaなんていらないわ