弊社、人手不足により一部事業がついに停止www

    44


    1名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:18:56ID:iLsT
    絶望的な模様


    2名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:20:21ID:iLsT
    給料は数年前と比べると目茶苦茶上がってるのに人が集まらん


    4名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:20:43ID:ck3i
    業種は?


    6名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:21:10ID:iLsT
    >>4
    物流、運送系や


    3名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:20:35ID:spj0
    派遣呼んだりせんの?


    6名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:21:10ID:iLsT
    >>3
    割高なうえに仕事がお粗末やからあまり頼りたくない


    7名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:22:10ID:pHEB
    人手不足なんじゃなくて高望みしてるんやろ
    syamuさんとかおもちくんみたいなのも採用すればいいのにな


    8名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:22:55ID:iLsT
    >>7
    流石に取り扱ってるものがアレだから変なのは採用できないんだと思う
    ワイは人事とか分からんけど


    10名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:23:47ID:iLsT
    そして採用人数よりも辞めていく人数のが多い
    もはや給料の問題ではないわ


    14名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:24:38ID:hKsO
    >>10
    お前の会社が問題なんじゃねーか!


    17名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:24:59ID:ck3i
    悪いけど運送業はいくらか統廃合されるで
    諦めろ


    24名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:25:41ID:iLsT
    >>17
    正直、業界の再編が急務や
    中小の有象無象が多すぎる


    21名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:25:19ID:DsD3
    ドライバーの離職率まじやばい
    募集して来るには来るけど1週間で消えたりする


    23名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:25:34ID:hKsO
    >>21
    給料安いんやろ
    搾取しすぎ


    22名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:25:32ID:DplV
    ワイもイッチと同じとこで働きたい


    26名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:26:01ID:iLsT
    >>22
    来るか?多分雇って貰えるよ


    30名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:26:35ID:iLsT
    あっ、スマン 物流やけどトラックではない


    33名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:28:00ID:S6nI
    >>30
    倉庫か…
    わいも昔してたけど足壊してやめたわ


    31名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:27:49ID:ck3i
    >>30
    倉庫か……きっつ


    34名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:28:09ID:iLsT
    >>31
    貨物船や
    乗組員が足りなくて船が1隻止まった


    36名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:28:20ID:ck3i
    >>34
    そっちかよ!!!


    37名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:28:46ID:Ix06
    >>34
    船乗るのは水産学部出身やから平気やけど船員資格とか何もなくてもええんか?


    39名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:29:27ID:iLsT
    >>37
    海技免状があればいいけど
    無資格でも会社が取得をバックアップしてくれるよ


    35名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:28:11ID:27uY
    倉庫ってそんなに大変なんだ


    38名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:28:50ID:iLsT
    船もある、荷物もある
    でも人がいない


    40名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:29:49ID:spj0
    船舶はなあ長期拘束されるイメージがなあ
    実際どうかしらんけど


    42名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:30:21ID:iLsT
    >>40
    本来3ヶ月拘束が基本なんやけど5ヶ月とか半年が常態化してる


    45名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:31:39ID:spj0
    >>42
    人がいないからそういう感じになってるん?


    49名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:32:36ID:iLsT
    >>45
    せや、法律で乗組員の最低人数が決まってる
    1人降ろすと交代で誰か乗るんやけど
    交代人員がいない


    55名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:34:03ID:spj0
    >>49
    休みがないから人が来ない
    人が来ないから休めない
    もう終わりやね


    49名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:32:36ID:iLsT
    内航船員は現在2万人
    そのうち60%が還暦オーバーや


    43名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:30:27ID:RpYO
    イッチは内勤?


    44名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:30:40ID:iLsT
    >>43
    船乗ってるで


    50名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:32:39ID:RpYO
    >>44
    はえーかっこいい


    52名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:33:07ID:iLsT
    >>50
    一応いくけど内航メインや


    46名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:31:56ID:LO1m
    船乗りのご飯ってなんなんや
    とりたての魚とか食えるんか?


    52名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:33:07ID:iLsT
    >>46
    うまい飯が毎日食べれる


    59名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:34:31ID:RpYO
    >>52
    そうなんや
    漁業とかはクソしんどそうだけど貨物船ってどうなん?
    拘束きついだけでわりと暇そうなイメージやが
    それとも最低限の人数で動かすから大変だったりするんか


    64名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:35:58ID:iLsT
    >>59
    まぁまぁ大変だけど航路や会社による


    57名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:34:11ID:iLsT
    20代手取りで45万
    家賃食費光熱費はタダ
    でも人がこない


    60名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:34:43ID:ck3i
    >>57
    ファッ!?


    78名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:42:25ID:4Zcy
    >>57
    マジ?どうやって求人探せばええ?
    文系25卒 薄給ゆえ色々考えとる


    62名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:35:07ID:tVZe
    >>57
    船乗りって家どうしてんの?


    64名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:35:58ID:iLsT
    >>62
    実家暮らしが多い
    あとはマンスリーマンション借りるとか


    63名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:35:55ID:dqLQ
    >>62
    普通に持ってて家族を住まわせるんだよ


    66名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:36:10ID:iLsT
    >>63
    既婚はこれやな


    73名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:38:26ID:Ajjs
    機械やコンピューターに任せられん職はきついな


    76名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:41:37ID:iLsT
    >>73
    結局、自動運航したところでハード面の作業は人間がやるからな


    71名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:37:40ID:tVZe
    娯楽もないのはしんどい


    65名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:36:09ID:oapM
    ワイも物流勤務やけど、貨物船は仕事増えてて大変そう クソ儲かってるやろ


    48名無しさん@おーぷん25/07/25(金) 11:32:24ID:tVZe
    長時間拘束される時点でいくら金積まれてもね
    自由は金では買えないんや


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    価格は 2025年12月17日12時43分 更新時のものです。
    44コメント
    1. 1 まとめさん

      金と福利厚生は良さそうだけど、長期間の拘束がきついな
      船だし酔う酔わないで人選ぶし、若い子なんて長期間遊びに行けんのは無理だろ

    2. 2 まとめさん

      そもそも貨物船の乗組員の求人とか見たことがないんだが
      トラックドライバーや倉庫作業員の求人ならよく見るが

    3. 3 まとめさん

      >>2
      まぁ会社の広報不足だわな。
      YouTubeに広報出せば
      若い人の目に留まるだろうに。

    4. 4 まとめさん

      PC持ち込み個室ネットアリなら全然やるんだけどね

    5. 5 まとめさん

      自由が無いのは無理や
      あと陸に上がった時平衡感覚とかバグりそう

    6. 6 まとめさん

      拘束は仕事上仕方ない
      いっそ福利厚生より給料一点突破で増やしまくってFIRE勢を集めるしかないんちゃう
      どうせFIRE資金集めても大半はFIREしないんだし

    7. 7 まとめさん

      バブル期の長距離トラックは月60万位じゃなかったっけ?
      それくらいにならないと難しいのかもなー

    8. 8 まとめさん

      航行中は事実上の刑務所生活だからねぇ
      物理的に外界から遮断されてる

    9. 9 まとめさん

      >>4
      お前みたいなのはお呼びじゃないと思うぞ

    10. 10 まとめさん

      近くの海で網ぶん投げる漁業系のは定期的に見かけるけど貨物船船員は確かに見かけないかもだ両方行きたくないが

    11. 11 まとめさん

      今の給与水準が良くてもきついの分かってる未来のない会社にはそりゃ誰も行きませんよ

    12. 12 まとめさん

      ※4
      そういうとこ割とあるぞ

    13. 13 まとめさん

      港使用料が893の資金源なんだろ?

    14. 14 まとめさん

      既婚者だと嫁が不倫する未来しか見えないな
      つーか船員の処理とかどうしてるんやろ
      専属の嬢みたいなのも乗っとるのかね

    15. 15 まとめさん

      辞めるやつが多い時点で語られていないヤバい話があるんだろうな

    16. 16 まとめさん

      マジレスすると、金稼いでも税金でごっそり取られるからそこそこ稼いでマッタリする方がいいんよ
      全体的に労働意欲がなくなってると思う。昭和みたいにガツガツ稼ぐぜ!ってもうおらんだろ

    17. 17 まとめさん

      >>14
      アッー

    18. 18 まとめさん

      手取りもっともっとあげてみろ
      手取り月200万でも人来ませんってなったら人手不足認めたるわ

    19. 19 まとめさん

      いいんだよみんな困れば、本格的に困らないと意識変えられない

    20. 20 まとめさん

      >>19
      それな
      頑張ってなんとかしちゃうからダメなんだよ
      もう無理!出来ません!ってけつまくらないと

    21. 21 まとめさん

      50代でいいなら行くんだけどなぁ・・・

    22. 22 まとめさん

      今だと海上でもまともにネットできるんだろ?
      単純に給料上げるだけじゃなくて、ネット回り強化したら辞める奴も減ると思うよ

    23. 23 まとめさん

      今でこの有様だからここから先は凄えぞ
      未曾有の人手不足の始まりだぜ

    24. 24 まとめさん

      × 人が集まらない
      〇 人をとどめておけない

    25. 25 まとめさん

      大規模集積とか再配達禁止、箱の形状を統一、人員の再配置適正な金額の徴収とか全然しないで非効率が蔓延してるのに人手不足とか笑っちゃうよね
      社内でばかみたいな会議ばっかりしてるし

    26. 26 まとめさん

      ゴミが選り好みして事業破綻とか草
      人を育てるって思考がないんやろな

    27. 27 まとめさん

      労働時間や拘束時間は?乗ったら24H仕事とかじゃないのか?
      仮に12hでも1.5倍だし、ぶっ通しで1か月とかなら2倍もらって当たり前だしな
      金額だけじゃわからん。機械化して人員減らすのが常道だがまた役所の無意味な
      規制で無駄な人員が必要とかなのか?

    28. 28 まとめさん

      8ヶ月毎日耳元で怒鳴られるとこだったよ 結局自分もまあ問題ある方だったけど怒鳴られると萎縮しちゃう性質で

    29. 29 まとめさん

      内航船か〜あと20歳若けりゃ真剣に考えたかもしれん

    30. 30 まとめさん

      狭い閉鎖環境で同じ面子で数カ月ずっと居てみろ
      人間関係が悪くなるに決まっている
      船降りる奴のほとんどの理由は人間関係だぞ

    31. 31 まとめさん

      給料多いのに人が来ないし辞める (拘束時間や労働環境その他もろもろを含めると決して高くはない) 定期
      年収で言うと700万円位でしょ?

    32. 32 まとめさん

      貨物船じたい人数減ったつうより減らして運航してんだからまた話違うけど
      流通の整備も技術も上がって漁業なんかも現地民から買った方が安くすむようになったし

    33. 33 まとめさん

      弊社も回ってないのに回ってると思ってる人が多数だから。今限界で何年も応募なし、定年で辞める予定の人が多数。定年者を引き留めるんだろうけど時間の問題よね。

    34. 34 まとめさん

      >物流、運送系や

      解散やね

    35. 35 まとめさん

      どんだけ給料改善しようが業務改善は全くしないなら無理やね

    36. 36 まとめさん

      ニートという健康体がそこらにおるじゃろ?

    37. 37 まとめさん

      人間関係上手くいかないと半年間逃げ場なし
      これがきつい

    38. 38 まとめさん

      そりゃ同じ給与のリモートワークするわw

    39. 39 まとめさん

      一見給料は高いが拘束時間と自由時間考えると、労働としては割に合わない部類だろうな

    40. 40 まとめさん

      父親が元船乗りだけど性格おかしい奴らが多いんで35歳で辞めて造船所で働いてるわ
      嫌な奴と3か月24時間一緒は気が狂う

    41. 41 まとめさん

      月給50万にすりゃいいだろ
      すぐに集められるわ

    42. 42 まとめさん

      閉鎖空間で長期間は
      いくら給料高くてもコミュ障には無理や

    43. 43 まとめさん

      ハローワーク内で「内航船で働きませんかー」って緊急募集やれば、すぐ集まるんじゃない?
      みんな知らんだけで

    44. 44 まとめさん

      24時間拘束だから最低3倍からだな
      で独身だと税金でがっぽり持っていかれるから非課税で丸々懐に入らなきゃ意味ない

    つかいかた
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